連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設(shè)備(主要產(chǎn)品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設(shè)計、制造、檢測、安裝、系統(tǒng)調(diào)試、維修維護等業(yè)務(wù)的公司。
液化氣鶴管的關(guān)鍵部件是旋轉(zhuǎn)接頭，泄漏多因旋轉(zhuǎn)接頭的泄漏而產(chǎn)生。生產(chǎn)的旋轉(zhuǎn)接頭擁有當(dāng)今國際上的復(fù)式滾道結(jié)構(gòu)，采用高強度的合金或不銹鋼材料，具有高使用壽命的PTFE（增強聚四氟）密封圈，采取較為的生產(chǎn)工藝，可確保長期使用而無泄漏現(xiàn)象發(fā)生。

液化氣鶴管裝車操作法
1、收取司機手上的提貨單及發(fā)貨聯(lián)， 帶上裝車應(yīng)備工具去裝車臺。
2、抄車號，對容器合格證。檢查待裝汽槽，若有不合規(guī)項，可以不裝；車上只允許有司機1人，司機的BP機、手機必須關(guān)機。
3、確認汽槽合格后，指揮其對位，待汽槽熄火后，接好靜電接地。
4、與罐區(qū)泵房聯(lián)系品種、罐號、管線號，按裝車品種改好裝車流程，通過DCS對每臺車的裝車量進行設(shè)定。
5、打開汽車槽車保護蓋，將裝液化氣金屬軟管快速接頭和槽車收液化氣快速接頭對接，將槽車氣相接頭與氣相平衡線金屬軟管快速接頭對接。
6、打開所裝車位的閥門，再開根部閥，從DCS操作開始發(fā)油。
7、通知罐區(qū)泵房開泵裝車。
8、裝車作業(yè)中，裝油工不得離開現(xiàn)場，勤看槽車液位和壓力，做到分工明確、相互配合。
9、液化氣單車裝車切換時應(yīng)先開后關(guān)。
10、當(dāng)后一輛槽車快裝到標高時，提前5分鐘與罐區(qū)和泵房聯(lián)系關(guān)閥 (或停泵)。

液化氣鶴管是火車、棧橋裝卸液化氣槽車的設(shè)備，考慮到國內(nèi)外廠家生產(chǎn)的液相閥重量的差別，平衡系統(tǒng)可滿足升降吊臂2000㎜處25㎏以上重量的平衡，升降吊臂可前后操作，各回轉(zhuǎn)部位設(shè)有限位手柄，操作輕便靈活，安全可靠。

液化氣鶴管在裝卸的過程中，往往需要用到三步梯，由于主要是在外面操作，因此三步梯的外表很容易腐蝕，那么怎樣防止其腐蝕呢？
防護用涂料應(yīng)是有效期內(nèi)額合格產(chǎn)品，涂料顏色、種類符合技術(shù)要求。
各零部件在涂漆前，應(yīng)清除表面鐵銹、氧化皮、焊渣、毛刺、油水等污物。
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