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LNG卸車橇卸液操作流程：LNG卸車前需要提前做好的準(zhǔn)備工作
1、檢查閥門的開關(guān)狀態(tài)、設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)等等
2、卸車工具的準(zhǔn)備
3、記錄準(zhǔn)備。

卸車橇主要用于將LNG槽車內(nèi)的天然氣卸入儲(chǔ)罐內(nèi)。通過卸車橇中的卸車增壓器將LNG槽車內(nèi)液態(tài)天然氣轉(zhuǎn)化為氣態(tài)輸進(jìn)LNG槽車，增加LNG槽車內(nèi)壓力，利用LNG槽車與LNG儲(chǔ)罐的壓差將LNG壓入儲(chǔ)罐。

撬裝式設(shè)計(jì)的優(yōu)勢
與傳統(tǒng)固定式卸車平臺(tái)相比，卸車撬的撬裝式結(jié)構(gòu)具有可移動(dòng)性，適用于臨時(shí)站點(diǎn)或分散作業(yè)場景。整體運(yùn)輸至現(xiàn)場后，僅需簡單調(diào)試即可運(yùn)行，節(jié)省90%安裝時(shí)間。例如，油田鉆井現(xiàn)場常采用卸車撬，隨作業(yè)進(jìn)度靈活調(diào)配，減少基建投資。此外，模塊化設(shè)計(jì)便于后期維護(hù)或升級(jí)改造。

卸車注意事項(xiàng):1.卸車前問槽車師傅槽車液位表卸車完成是否歸零,不能歸零卸完液時(shí)指針刻度.2.卸車過程中進(jìn)液使用的時(shí)儲(chǔ)罐上進(jìn)液,如果卸車時(shí)來車加液預(yù)冷,一定要將上進(jìn)液改成下進(jìn)液（先開下進(jìn)液再關(guān)上進(jìn)液）,否則使用上進(jìn)液預(yù)冷完成后儲(chǔ)罐壓力將會(huì)上升，影響卸車，尤其是槽車剩余5噸左右的時(shí)候，可能造成儲(chǔ)罐壓力高于槽車壓力，導(dǎo)致卸液不干凈。
1、液車進(jìn)站，指揮車輛到卸車區(qū)，連接好靜電連接裝置。
2、填寫卸液記錄，液車師傅及站長（廠站負(fù)責(zé)人）簽字后方可進(jìn)行以下工作。
3、觀看槽車和儲(chǔ)罐壓力，槽車進(jìn)站壓力不高于0.2MPa，儲(chǔ)罐壓力0.1-1.2MPa之間，填寫記錄。
4、吹掃、連接軟管：打開儲(chǔ)罐的氣相氣動(dòng)閥、卸車撬的氣相手動(dòng)閥、增壓液相手動(dòng)閥。吹掃2—3秒即可。吹掃完關(guān)閉卸車撬的氣相手動(dòng)閥、增壓液相手動(dòng)閥。告訴液車師傅倆管道的名稱，師傅連接好軟管后、進(jìn)行吹掃液相軟管。打開連通閥、氣相手動(dòng)閥，吹掃2—3秒即可。吹掃完關(guān)閉卸車撬的連通閥、氣相手動(dòng)閥。師傅連接好軟管后打開氣相手動(dòng)閥、液相手動(dòng)閥、增壓液相手閥和連通閥，進(jìn)行對(duì)軟管連接處檢漏。如有漏氣處，告訴師傅重新連接軟管。確定無漏氣，進(jìn)行勻壓工作。
撬裝是指一組設(shè)備固定在一個(gè)角鋼或工字鋼制成的底盤上，移動(dòng)、就位可以使用撬杠。
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