連云港眾邦石化設備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設備(主要產品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設計、制造、檢測、安裝、系統調試、維修維護等業務的公司。
鶴管是一種可以伸縮移動的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內介質如油、水等。其分為多種種類，相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優點。
相比傳統軟管，其耐壓性更強（高6.4MPa）、壽命更長（10年以上），廣泛應用于油庫、化工廠、碼頭等場所。

按介質可分為：輕油鶴管（/）、重油鶴管（帶加熱功能）、液化氣鶴管（低溫鋼制）、酸堿鶴管（襯四防腐）。按結構分：AL型（陸用）、VL型（碼頭用）、CL型（火車槽車）。例如裝車鶴管通常配備API標準干式閥，碼頭鶴管需加裝波浪補償器。

眾所周知一般用于作鶴管的材質是非常硬的，這樣在切割的時候就非常的不容易，需要掌握一定的切割方式才容易切割，在工廠生產過程中，一般都用氧氣切割法。那么一起來簡單了解下氧氣切割法。
這是氣割過程能正常進行的基本條件，如果鶴管的熔點低于其燃點，則在預熱時首先將其熔化，溫度不再升高，以致在切割氧作用下不會發生燃燒過程。純鐵、低碳鋼以及合金元素較少的低碳合金鋼材質的鶴管，可以滿足這個條件，因而有很好的切割性能。

常見類型
底部卸車鶴管：適用于槽車底部卸料，帶快速接頭，減少殘留。
頂部卸車鶴管：用于需氣相回收的介質（如液化氣），配備VOC回收接口。
低溫卸車鶴管：LNG/LPG，采用真空絕熱設計，耐-196℃低溫。
選型要點
流量匹配：DN50-DN150管徑可選，流速控制在1-3m/s（防靜電）。
介質適配：腐蝕性介質需襯塑/襯四，高壓工況需加強密封。
自動化升級：可集成流量計、自動對接系統，實現無人化卸車。
連云港眾邦石化設備制造有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、和業務洽談。
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