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汽車裝卸鶴管，用于汽車敞開式卸車。其特點：臂管采用無縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結構簡單，作業安全可靠；可調式壓簧平衡，操作簡單、可靠。

鶴管產品性能
能夠承受苛酷的軸向、徑向及力矩負荷，轉動靈活、可靠、無泄露。
密封圈結構特，采用PTFE增強聚四氟材料，內嵌不銹鋼骨架，密封面經拋光處理，耐磨性能，密封性能優越、可靠。
彈簧缸平衡系統可在任意點平衡，使對位操作輕巧、合理。
所有承壓主管道焊縫采用氬弧焊，完全符合HG/T 21608-96標準。
配帶合理的靜電接地系統，靜電電阻小于2Ω，安全性能可靠。
結構合理，以小的臂尺寸，來實現的包絡范圍
裝卸作業中，隨槽車在正常范圍內移動，發揮充分的可撓性。

裝卸鶴管平衡調整：各類裝卸鶴管主密封圈采用增強聚四氟（PTFE）材料，密封面經拋光處理，密封性能優越、可靠，具有耐磨、耐腐蝕等優點。鶴管采用的壓簧平衡方式，可實現工作范圍內任意位置輕巧操作對位和隨遇平衡。
頂起外臂使彈簧拉桿完全退縮進彈簧缸筒內，擰松平衡調節連接板上的M16螺母。調節斜板上連接板的上下位置來調鶴管的平衡，連接板下移可減輕鶴管的下拉重量。調整好平衡的鶴管，應該是當鶴管內充滿介質時，用手把持就能輕松的作上下運動。如當平衡調節斜板上的連接板移到槽邊（極限位置）仍不能平衡時，可頂起外臂，取下彈簧缸帽蓋，調緊（松）螺母來改變平衡缸的平衡力。

卸油鶴管是什么（卸油鶴管定義）?卸油鶴管是一種可以伸縮移動的管子，是石化行業流體裝卸過程中的設備，又稱流體裝卸臂。它采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實現火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點。是收發油料工藝中一種理想的設備，也可廣泛用于化學工業及其他行業收發各類液體原料。
鶴管表面采用噴砂除銹，選用油漆，的噴涂工藝，既保證了良好的外觀質量，又具備極強的抗腐蝕能力。
按左側型或右側型設計制造，結構形式也可設計。
可配置可靠的液動、氣動或電動操作系統，安全的報警系統。
可實現自動化作業，PLC控制，方便作業、檢修
靈巧多樣的附件用以實現環境保護和安全操作。
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