撬裝是指一組設(shè)備固定在一個角鋼或工字鋼制成的底盤上，移動、就位可以使用撬杠（現(xiàn)在都用起重設(shè)備了）。這一組設(shè)備是的，在這一點上區(qū)別于調(diào)壓箱。其實其他撬裝設(shè)備也很多，比如：撬裝式發(fā)電機組、撬裝式空氣壓縮機以及換熱機組等。
定量卸車撬是具備計量功能的卸車撬設(shè)備，廣泛應(yīng)用于對卸車量有嚴(yán)格要求的油庫、石化園區(qū)、大型中轉(zhuǎn)場等場景。設(shè)備在常規(guī)卸車撬基礎(chǔ)上集成高精度流量計、定量控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)卸車量設(shè)定、自動停止，減少介質(zhì)損耗和計量誤差。采用模塊化集成設(shè)計，安裝便捷、移動靈活，材質(zhì)耐油、耐腐，配備密封防護和緊急切斷裝置，操作平穩(wěn)、安全，適配汽車、火車槽車等多種卸車場景。

化工卸車撬是專為化工行業(yè)腐蝕性、易燃易爆介質(zhì)卸車設(shè)計的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于化工廠、化工倉庫、精細(xì)化工園區(qū)等場景。設(shè)備采用防腐型模塊化設(shè)計，材質(zhì)選用316L不銹鋼或碳鋼襯四，可耐受酸堿、有機溶劑等強腐蝕介質(zhì)侵蝕。集成防腐卸車鶴管、防爆閥門、計量儀表等部件，密封性能強，配備防爆、防泄漏防護裝置，符合化工行業(yè)安全合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，支持非標(biāo)定制，適配不同特性化工介質(zhì)的卸車需求。

卸車橇主要用于將LNG槽車內(nèi)的天然氣卸入儲罐內(nèi)。通過卸車橇中的卸車增壓器將LNG槽車內(nèi)液態(tài)天然氣轉(zhuǎn)化為氣態(tài)輸進LNG槽車，增加LNG槽車內(nèi)壓力，利用LNG槽車與LNG儲罐的壓差將LNG壓入儲罐。

卸車注意事項:1.卸車前問槽車師傅槽車液位表卸車完成是否歸零,不能歸零卸完液時指針刻度.2.卸車過程中進液使用的時儲罐上進液,如果卸車時來車加液預(yù)冷,一定要將上進液改成下進液（先開下進液再關(guān)上進液）,否則使用上進液預(yù)冷完成后儲罐壓力將會上升，影響卸車，尤其是槽車剩余5噸左右的時候，可能造成儲罐壓力高于槽車壓力，導(dǎo)致卸液不干凈。
1、液車進站，指揮車輛到卸車區(qū)，連接好靜電連接裝置。
2、填寫卸液記錄，液車師傅及站長（廠站負(fù)責(zé)人）簽字后方可進行以下工作。
3、觀看槽車和儲罐壓力，槽車進站壓力不高于0.2MPa，儲罐壓力0.1-1.2MPa之間，填寫記錄。
4、吹掃、連接軟管：打開儲罐的氣相氣動閥、卸車撬的氣相手動閥、增壓液相手動閥。吹掃2—3秒即可。吹掃完關(guān)閉卸車撬的氣相手動閥、增壓液相手動閥。告訴液車師傅倆管道的名稱，師傅連接好軟管后、進行吹掃液相軟管。打開連通閥、氣相手動閥，吹掃2—3秒即可。吹掃完關(guān)閉卸車撬的連通閥、氣相手動閥。師傅連接好軟管后打開氣相手動閥、液相手動閥、增壓液相手閥和連通閥，進行對軟管連接處檢漏。如有漏氣處，告訴師傅重新連接軟管。確定無漏氣，進行勻壓工作。
連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設(shè)備(主要產(chǎn)品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設(shè)計、制造、檢測、安裝、系統(tǒng)調(diào)試、維修維護等業(yè)務(wù)的公司。
我們擁有一支具有國內(nèi)水平的團隊，對于流體裝卸設(shè)備的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制、項目管理、綜合服務(wù)等，我們的團隊有著二十余年的行業(yè)經(jīng)驗積累。
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