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全自動卸車撬是集成自動化控制系統的卸車設備，廣泛應用于大型油庫、石化園區等規模化卸車場景。設備可實現卸車對接、介質輸送、定量控制、自動停止全流程自動化操作，無需人工值守，大幅降低人力成本。集成自動化卸車鶴管、PLC控制系統、泄漏監測裝置等部件，模塊化撬裝設計安裝便捷，可遠程監控卸車過程，數據可追溯，適配多種介質卸車，兼顧、安全與合規。

化工卸車撬是專為化工行業腐蝕性、易燃易爆介質卸車設計的設備，廣泛應用于化工廠、化工倉庫、精細化工園區等場景。設備采用防腐型模塊化設計，材質選用316L不銹鋼或碳鋼襯四，可耐受酸堿、有機溶劑等強腐蝕介質侵蝕。集成防腐卸車鶴管、防爆閥門、計量儀表等部件，密封性能強，配備防爆、防泄漏防護裝置，符合化工行業安全合規標準，支持非標定制，適配不同特性化工介質的卸車需求。

裝車橇的方式就好的多，設備整體在工廠集成，沒有現場的交叉作業，集成后的產品質量有保證，穩定性好，而且工廠高度集成，杜絕了儀表安裝、電纜連接及設備安裝的問題，并經過工廠測試，系統穩定性有保證，標準化程度高，這樣也減少了安裝成本，隱患和由此帶來的后期調試及維護成本。

卸車注意事項:1.卸車前問槽車師傅槽車液位表卸車完成是否歸零,不能歸零卸完液時指針刻度.2.卸車過程中進液使用的時儲罐上進液,如果卸車時來車加液預冷,一定要將上進液改成下進液（先開下進液再關上進液）,否則使用上進液預冷完成后儲罐壓力將會上升，影響卸車，尤其是槽車剩余5噸左右的時候，可能造成儲罐壓力高于槽車壓力，導致卸液不干凈。
1、液車進站，指揮車輛到卸車區，連接好靜電連接裝置。
2、填寫卸液記錄，液車師傅及站長（廠站負責人）簽字后方可進行以下工作。
3、觀看槽車和儲罐壓力，槽車進站壓力不高于0.2MPa，儲罐壓力0.1-1.2MPa之間，填寫記錄。
4、吹掃、連接軟管：打開儲罐的氣相氣動閥、卸車撬的氣相手動閥、增壓液相手動閥。吹掃2—3秒即可。吹掃完關閉卸車撬的氣相手動閥、增壓液相手動閥。告訴液車師傅倆管道的名稱，師傅連接好軟管后、進行吹掃液相軟管。打開連通閥、氣相手動閥，吹掃2—3秒即可。吹掃完關閉卸車撬的連通閥、氣相手動閥。師傅連接好軟管后打開氣相手動閥、液相手動閥、增壓液相手閥和連通閥，進行對軟管連接處檢漏。如有漏氣處，告訴師傅重新連接軟管。確定無漏氣，進行勻壓工作。
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