公司連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司
簡(jiǎn)稱眾邦
產(chǎn)品鶴管
服務(wù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
地址連云港
連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司成立于2012年,是致力于石油、石化等流體裝卸設(shè)備(主要產(chǎn)品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、安裝、系統(tǒng)調(diào)試、維修維護(hù)等業(yè)務(wù)的公司。
鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過(guò)程中的設(shè)備。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來(lái),以實(shí)現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備,以取代老式的軟管連接,具有很高的安全性,靈活性及壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。那么也是實(shí)現(xiàn)揮發(fā)性液體、油品的密閉裝車,減少環(huán)境污染的理想裝備。鶴管安裝過(guò)程中可能遇到一些難題,對(duì)于一些不是十分懂得安裝的人來(lái)說(shuō)在安裝之前去主動(dòng)的了解一些安裝技巧避免一些意外情況的產(chǎn)生。那么鶴管肯定是不能很好的地工作。

眾所周知一般用于作鶴管的材質(zhì)是非常硬的,這樣在切割的時(shí)候就非常的不容易,需要掌握一定的切割方式才容易切割,在工廠生產(chǎn)過(guò)程中,一般都用氧氣切割法。那么一起來(lái)簡(jiǎn)單了解下氧氣切割法。
這是氣割過(guò)程能正常進(jìn)行的基本條件,如果鶴管的熔點(diǎn)低于其燃點(diǎn),則在預(yù)熱時(shí)首先將其熔化,溫度不再升高,以致在切割氧作用下不會(huì)發(fā)生燃燒過(guò)程。純鐵、低碳鋼以及合金元素較少的低碳合金鋼材質(zhì)的鶴管,可以滿足這個(gè)條件,因而有很好的切割性能。

鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)和油管組成。其中回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(回轉(zhuǎn)接頭)是用鍛鋼或鋁合金精心制造,內(nèi)裝復(fù)列球軸承,不銹鋼密封圈,它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動(dòng)平衡等型式,均能以很小的力進(jìn)行操作。

常見(jiàn)類型
底部卸車鶴管:適用于槽車底部卸料,帶快速接頭,減少殘留。
頂部卸車鶴管:用于需氣相回收的介質(zhì)(如液化氣),配備VOC回收接口。
低溫卸車鶴管:LNG/LPG,采用真空絕熱設(shè)計(jì),耐-196℃低溫。
選型要點(diǎn)
流量匹配:DN50-DN150管徑可選,流速控制在1-3m/s(防靜電)。
介質(zhì)適配:腐蝕性介質(zhì)需襯塑/襯四,高壓工況需加強(qiáng)密封。
自動(dòng)化升級(jí):可集成流量計(jì)、自動(dòng)對(duì)接系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無(wú)人化卸車。
連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司成立于2012年,是致力于石油、石化等流體裝卸設(shè)備(主要產(chǎn)品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、安裝、系統(tǒng)調(diào)試、維修維護(hù)等業(yè)務(wù)的公司。
我們擁有一支具有國(guó)內(nèi)水平的團(tuán)隊(duì),對(duì)于流體裝卸設(shè)備的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制、項(xiàng)目管理、綜合服務(wù)等,我們的團(tuán)隊(duì)有著二十余年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累。
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