撬裝是指一組設(shè)備固定在一個角鋼或工字鋼制成的底盤上，移動、就位可以使用撬杠。
撬裝式設(shè)計的優(yōu)勢
與傳統(tǒng)固定式卸車平臺相比，卸車撬的撬裝式結(jié)構(gòu)具有可移動性，適用于臨時站點或分散作業(yè)場景。整體運輸至現(xiàn)場后，僅需簡單調(diào)試即可運行，節(jié)省90%安裝時間。例如，油田鉆井現(xiàn)場常采用卸車撬，隨作業(yè)進(jìn)度靈活調(diào)配，減少基建投資。此外，模塊化設(shè)計便于后期維護(hù)或升級改造。

卸車橇主要用于將LNG槽車內(nèi)的天然氣卸入儲罐內(nèi)。通過卸車橇中的卸車增壓器將LNG槽車內(nèi)液態(tài)天然氣轉(zhuǎn)化為氣態(tài)輸進(jìn)LNG槽車，增加LNG槽車內(nèi)壓力，利用LNG槽車與LNG儲罐的壓差將LNG壓入儲罐。

卸車撬的基本功能與構(gòu)成
卸車撬是用于快速卸載液體或氣體介質(zhì)的集成化設(shè)備，常見于石油、化工等領(lǐng)域。其核心組件包括卸車泵、管道系統(tǒng)、閥門組、控制柜及安全裝置，所有部件預(yù)先固定在鋼結(jié)構(gòu)底座上，實現(xiàn)“模塊化”安裝。優(yōu)勢在于減少現(xiàn)場施工量，只需連接外部管線即可投入使用。例如，液化氣（LNG）卸車撬可通過自動化控制實現(xiàn)低溫介質(zhì)的安全，大幅提升效率并降低人工操作風(fēng)險。

卸車注意事項:1.卸車前問槽車師傅槽車液位表卸車完成是否歸零,不能歸零卸完液時指針刻度.2.卸車過程中進(jìn)液使用的時儲罐上進(jìn)液,如果卸車時來車加液預(yù)冷,一定要將上進(jìn)液改成下進(jìn)液（先開下進(jìn)液再關(guān)上進(jìn)液）,否則使用上進(jìn)液預(yù)冷完成后儲罐壓力將會上升，影響卸車，尤其是槽車剩余5噸左右的時候，可能造成儲罐壓力高于槽車壓力，導(dǎo)致卸液不干凈。
1、液車進(jìn)站，指揮車輛到卸車區(qū)，連接好靜電連接裝置。
2、填寫卸液記錄，液車師傅及站長（廠站負(fù)責(zé)人）簽字后方可進(jìn)行以下工作。
3、觀看槽車和儲罐壓力，槽車進(jìn)站壓力不高于0.2MPa，儲罐壓力0.1-1.2MPa之間，填寫記錄。
4、吹掃、連接軟管：打開儲罐的氣相氣動閥、卸車撬的氣相手動閥、增壓液相手動閥。吹掃2—3秒即可。吹掃完關(guān)閉卸車撬的氣相手動閥、增壓液相手動閥。告訴液車師傅倆管道的名稱，師傅連接好軟管后、進(jìn)行吹掃液相軟管。打開連通閥、氣相手動閥，吹掃2—3秒即可。吹掃完關(guān)閉卸車撬的連通閥、氣相手動閥。師傅連接好軟管后打開氣相手動閥、液相手動閥、增壓液相手閥和連通閥，進(jìn)行對軟管連接處檢漏。如有漏氣處，告訴師傅重新連接軟管。確定無漏氣，進(jìn)行勻壓工作。
撬裝是指一組設(shè)備固定在一個角鋼或工字鋼制成的底盤上，移動、就位可以使用撬杠。
http://www.cityhotelsh.com