公司連云港眾邦石化設備制造有限公司
簡稱眾邦
產(chǎn)品撬裝系統(tǒng)設備
服務優(yōu)質服務
地址連云港
連云港眾邦石化設備制造有限公司成立于2012年,是致力于石油、石化等流體裝卸設備(主要產(chǎn)品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設計、制造、檢測、安裝、系統(tǒng)調試、維修維護等業(yè)務的公司。
LNG卸車橇使用步驟概述:
1、卸車前的準備工作
2、指揮停車,接靜電線
3、觀看儲罐壓力
4、吹掃、連接卸車軟管
5、勻壓
6、增壓
7、卸液
8、卸車完成后閥門恢復原狀
9、摘除靜電線,槽車離開

卸車注意事項:1.卸車前問槽車師傅槽車液位表卸車完成是否歸零,不能歸零卸完液時指針刻度.2.卸車過程中進液使用的時儲罐上進液,如果卸車時來車加液預冷,一定要將上進液改成下進液(先開下進液再關上進液),否則使用上進液預冷完成后儲罐壓力將會上升,影響卸車,尤其是槽車剩余5噸左右的時候,可能造成儲罐壓力高于槽車壓力,導致卸液不干凈。
1、液車進站,指揮車輛到卸車區(qū),連接好靜電連接裝置。
2、填寫卸液記錄,液車師傅及站長(廠站負責人)簽字后方可進行以下工作。
3、觀看槽車和儲罐壓力,槽車進站壓力不高于0.2MPa,儲罐壓力0.1-1.2MPa之間,填寫記錄。
4、吹掃、連接軟管:打開儲罐的氣相氣動閥、卸車撬的氣相手動閥、增壓液相手動閥。吹掃2—3秒即可。吹掃完關閉卸車撬的氣相手動閥、增壓液相手動閥。告訴液車師傅倆管道的名稱,師傅連接好軟管后、進行吹掃液相軟管。打開連通閥、氣相手動閥,吹掃2—3秒即可。吹掃完關閉卸車撬的連通閥、氣相手動閥。師傅連接好軟管后打開氣相手動閥、液相手動閥、增壓液相手閥和連通閥,進行對軟管連接處檢漏。如有漏氣處,告訴師傅重新連接軟管。確定無漏氣,進行勻壓工作。

卸車撬在LNG行業(yè)的應用
在LNG接收站或加氣站,卸車撬是關鍵設備,用于將槽車內的低溫液體輸送至儲罐。其設計需耐-162℃寒環(huán)境,配備真空絕熱管道、緊急切斷閥和BOG(蒸發(fā)氣)回收系統(tǒng)。例如,一臺LNG卸車撬可在30分鐘內完成40立方米的卸車作業(yè),同時通過智能控制系統(tǒng)監(jiān)測壓力、溫度,避免介質泄漏或氣化損失,**能源周轉。

安全防護措施解析
卸車撬的安全設計包括多重**:緊急拉斷閥在槽車意外移動時自動切斷管道;靜電接地裝置防止火花;可燃氣體探測器實時預警泄漏。以CNG(壓縮氣)卸車撬為例,其高壓管路需通過150%壓力測試,并設置冗余泄壓閥,確保端工況下的穩(wěn)定性。
撬裝是指一組設備固定在一個角鋼或工字鋼制成的底盤上,移動、就位可以使用撬杠。
http://www.cityhotelsh.com