撬裝還指已經(jīng)將閥門、泵等設(shè)備安裝好了的一個整體式，與系統(tǒng)上其他設(shè)備連接時，無需再在中間安裝閥門、儀表等設(shè)備。只需用管線聯(lián)通即可。
撬裝是設(shè)備框架和設(shè)備整體組合的一種形式。
自動化控制系統(tǒng)的價值
現(xiàn)代卸車撬集成PLC或DCS控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)一鍵啟停、流量調(diào)節(jié)及故障報警。例如，某乙醇卸車撬通過流量計(jì)與閥門聯(lián)鎖，控制卸載量至±1%誤差內(nèi)；數(shù)據(jù)還可上傳至云端，供遠(yuǎn)程監(jiān)控。自動化不僅降低人為失誤風(fēng)險，還能生成卸貨報告，助力企業(yè)數(shù)字化管理。

LNG卸車橇使用步驟概述：
1、卸車前的準(zhǔn)備工作
2、指揮停車，接靜電線
3、觀看儲罐壓力
4、吹掃、連接卸車軟管
5、勻壓
6、增壓
7、卸液
8、卸車完成后閥門恢復(fù)原狀
9、摘除靜電線，槽車離開

維護(hù)與保養(yǎng)要點(diǎn)
定期檢查卸車撬的密封件、軸承磨損情況，清洗過濾器；冬季需排空管道積水防凍裂。建議每500運(yùn)行小時更換潤滑油脂，每年校準(zhǔn)一次儀表。例如，液壓卸車撬需監(jiān)質(zhì)變化，避免顆粒污染導(dǎo)致泵損壞。完善的維護(hù)可延長設(shè)備壽命至10年以上。

卸車撬注意勻壓：儲罐壓力在0.4—0.5MPa時，打開槽車的氣相手動閥、卸車撬的氣相手動閥進(jìn)行勻壓即可，調(diào)節(jié)氣相手閥開關(guān)調(diào)整勻壓速度。如果儲罐壓力高于0.5MPa時，打開槽車的下進(jìn)液氣動閥和手動閥，打開卸車撬的連通閥，氣相手動閥勻壓吸收（閥門不宜開度過大，速度不能過快）。儲罐壓力勻到0.4MPa時(儲罐壓力越低越好)，關(guān)閉槽車的下進(jìn)液氣動閥和手動閥，關(guān)閉卸車撬的連通閥，打開卸車撬的氣相手動閥。槽車的氣相氣動閥和氣相手閥開始勻壓，調(diào)節(jié)氣相手閥開關(guān)調(diào)整勻壓速度。當(dāng)儲罐壓力與槽車壓力勻平即可。勻壓結(jié)束后，關(guān)閉槽車的氣相氣動閥和氣相手閥、卸車撬的氣相手動閥。進(jìn)行增壓工作。
撬裝是指一組設(shè)備固定在一個角鋼或工字鋼制成的底盤上，移動、就位可以使用撬杠。
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