公司連云港眾邦石化設備制造有限公司
簡稱眾邦
產品撬裝系統設備
服務優質服務
地址連云港
連云港眾邦石化設備制造有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、和業務洽談。
化工液體卸車撬的特點
針對腐蝕性化工液體(如酸、堿),卸車撬采用不銹鋼或襯塑材質,配備防爆電機和密封泵。其管道設計需避免死角,防止殘留;部分型號集成稱重模塊,實時監控卸貨量。例如,某卸車撬通過氣動隔膜泵輸送介質,并搭配洗滌塔處理揮發氣體,既保護環境又滿足安全生產規范。

卸車注意事項:1.卸車前問槽車師傅槽車液位表卸車完成是否歸零,不能歸零卸完液時指針刻度.2.卸車過程中進液使用的時儲罐上進液,如果卸車時來車加液預冷,一定要將上進液改成下進液(先開下進液再關上進液),否則使用上進液預冷完成后儲罐壓力將會上升,影響卸車,尤其是槽車剩余5噸左右的時候,可能造成儲罐壓力高于槽車壓力,導致卸液不干凈。
1、液車進站,指揮車輛到卸車區,連接好靜電連接裝置。
2、填寫卸液記錄,液車師傅及站長(廠站負責人)簽字后方可進行以下工作。
3、觀看槽車和儲罐壓力,槽車進站壓力不高于0.2MPa,儲罐壓力0.1-1.2MPa之間,填寫記錄。
4、吹掃、連接軟管:打開儲罐的氣相氣動閥、卸車撬的氣相手動閥、增壓液相手動閥。吹掃2—3秒即可。吹掃完關閉卸車撬的氣相手動閥、增壓液相手動閥。告訴液車師傅倆管道的名稱,師傅連接好軟管后、進行吹掃液相軟管。打開連通閥、氣相手動閥,吹掃2—3秒即可。吹掃完關閉卸車撬的連通閥、氣相手動閥。師傅連接好軟管后打開氣相手動閥、液相手動閥、增壓液相手閥和連通閥,進行對軟管連接處檢漏。如有漏氣處,告訴師傅重新連接軟管。確定無漏氣,進行勻壓工作。

卸車撬在LNG行業的應用
在LNG接收站或加氣站,卸車撬是關鍵設備,用于將槽車內的低溫液體輸送至儲罐。其設計需耐-162℃寒環境,配備真空絕熱管道、緊急切斷閥和BOG(蒸發氣)回收系統。例如,一臺LNG卸車撬可在30分鐘內完成40立方米的卸車作業,同時通過智能控制系統監測壓力、溫度,避免介質泄漏或氣化損失,**能源周轉。

傳統現場安裝方式在現場的工序多、設備供貨商及安裝單位之間溝通也不方便;而且對貴重儀表的保護性差,工期長,質量差,現場安裝還可能產生儀表問題、電纜連接問題、各設備安裝合適性存在不確定性,因而增加了現場調試的復雜性和周期,也會留下系統不穩定性的隱患。而且現場安裝材料浪費比較多;周期長增加了大量的成本;后期現場安裝造成較多隱患增加了后期調試及維護成本。
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