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槽車卸車鶴管是專門(mén)用于鐵路、公路槽車底部或頂部卸料的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于石油、化工、液化氣等領(lǐng)域。相比傳統(tǒng)軟管，鶴管具有更高的安全性、耐用性和操作便捷性，適用于、、、LNG等不同介質(zhì)的卸車作業(yè)。
核心特點(diǎn)
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：采用旋轉(zhuǎn)接頭+平衡系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)和自由升降，適配不同槽車接口。
安全防護(hù)：配備緊急脫離裝置、防靜電系統(tǒng)、溢流保護(hù)等，確保卸料過(guò)程安全可控。
材質(zhì)選擇：根據(jù)介質(zhì)不同，可選碳鋼、不銹鋼（304/316）、襯四等，耐腐蝕、耐高壓（通常0.6-4.0MPa）。
適用場(chǎng)景：公路槽車卸油、鐵路罐車卸、LNG低溫卸車等。

鶴管和軟管的區(qū)別不僅僅在管子,鶴管材料選用：低碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料,現(xiàn)在都用鶴管來(lái)取代老式管道了,是各種流體裝卸部門(mén)或單位理想的裝卸設(shè)備。
1、柴油一般采用下裝鶴管或液下裝車裝卸。
2、苯胺、酚、、甲酸、乙二醇、丙二醇、環(huán)戊烷、硅酸乙酯、、氯丙醇、二甲基甲酰胺采用液下裝車，垂管末端應(yīng)采用分流口形式。
3、蠟油、渣油、潤(rùn)滑油、甘油、二乙二醇醚等可采用插入式短垂管裝車。
4、汽油、笨、、乙苯、、、二氯甲烷、醋酸乙脂、煤油、冰醋酸、丁醇、丙苯、環(huán)氧氯丙烷、異戊醇等一般適用頂部裝卸鶴管裝卸。
5、丁二烯、液化氣、二甲醚、液化乙烯、丙烯、丙烷、乙烷等一般適用底部裝卸鶴管。

鶴管選用304不銹鋼材質(zhì)，既可以保證介質(zhì)的純凈無(wú)污染，又可以達(dá)到安全、環(huán)保的輸送介質(zhì)，從而杜絕了軟管在充裝液化危險(xiǎn)化學(xué)品中經(jīng)常發(fā)生的因爆管所造成的人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失、安全環(huán)保等事故。選擇合適的鶴管，安全放心！

鶴管主要分為兩類：機(jī)械密封和復(fù)合材料密封，普通旋轉(zhuǎn)接頭彈簧式機(jī)械密封可在液體與氣體介質(zhì)間或介質(zhì)與四周空氣間進(jìn)行供給密封隔離。旋轉(zhuǎn)接頭的彈簧是用以供給初的內(nèi)部密封壓力，接頭一旦開(kāi)端運(yùn)作就呈壓力密封狀況。機(jī)械密封在理論上可以實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸滑動(dòng)，可以達(dá)到很長(zhǎng)的壽命。機(jī)械密封的制作比較復(fù)雜，精度要求也比較高，相對(duì)較貴。
復(fù)合材料密封的密封性能相對(duì)要好一些，用在液壓缸有中間定位的場(chǎng)合。使用復(fù)合材料密封的旋轉(zhuǎn)接頭由于密封本身的尺寸較小，可以使旋轉(zhuǎn)接頭制作的更加緊湊小巧，本身的成本也要比機(jī)械密封便宜很多。
復(fù)合材料旋轉(zhuǎn)密封由兩部份組成，由一個(gè)外環(huán)和一個(gè)O形圈組合而成。O形圈起到支承外環(huán)的作用，使整個(gè)旋轉(zhuǎn)密封更容易安裝。
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