公司連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司
簡稱眾邦
產(chǎn)品輸油臂
服務(wù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
地址連云港
連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司成立于2012年,是致力于石油、石化等流體裝卸設(shè)備(主要產(chǎn)品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設(shè)計(jì)、制造、檢測、安裝、系統(tǒng)調(diào)試、維修維護(hù)等業(yè)務(wù)的公司。
船用流體裝卸臂 — 又稱輸油臂,是用旋轉(zhuǎn)接頭將管道連接起來,并輔以支撐結(jié)構(gòu),跨接在碼頭與槽船之間進(jìn)行流體物料裝卸的設(shè)備,包括根據(jù)用戶要求配制的控制系統(tǒng)等其它附件。根據(jù)裝卸臂傳輸介質(zhì)的物化特性、溫度的不同以及用戶的要求,可將其設(shè)計(jì)為碳鋼、不銹鋼和伴熱等多種管道形式,還可以根據(jù)裝卸臂口徑、型號(hào)、負(fù)載和用戶要求,將其操作方式設(shè)計(jì)為手動(dòng)或電液控制型。

輸油臂在作業(yè)中的規(guī)范操作
1、將輸油臂伸出與油船連接:
①將輸油臂內(nèi)臂尾部的防風(fēng)定位插銷拿下,壓下彈簧定位銷,并拉動(dòng)外伸臂掛鉤,使輸油臂處于自由狀態(tài)。
②拉外臂及內(nèi)臂的牽引繩,使輸油臂的快速連接器接近油船的集油口,由船方作業(yè)人員快速連接;連接時(shí)應(yīng)注意使接頭與船方管法蘭互相對準(zhǔn)中心,所有的楔塊都上緊在法蘭上。
③將快速連接器與油船的集油口用螺栓連接。
2、待船方、安全、調(diào)度、貨主等有關(guān)部門確認(rèn)安全無誤后,方可開始輸油;作業(yè)時(shí)要按規(guī)定的壓力及流速進(jìn)行作業(yè)。
3、作業(yè)過程中,作業(yè)人員應(yīng)對船舶的系泊狀況進(jìn)行監(jiān)視,使船舶的移動(dòng)限制在輸油臂活動(dòng)范圍內(nèi),一旦超限,聲光報(bào)警器即報(bào)警,應(yīng)立即停止作業(yè)并采取補(bǔ)救措施。
4、輸油臂應(yīng)隨著船舶的運(yùn)動(dòng)而自由轉(zhuǎn)動(dòng),不得由于疏忽而用上鎖定裝置。
5、作業(yè)時(shí)應(yīng)避免過分震動(dòng),不可使輸油臂互相碰撞。

輸油臂應(yīng)經(jīng)常檢查和保養(yǎng)。手動(dòng)輸油臂應(yīng)檢查鋼絲繩狀況,上下繩輪性能,旋轉(zhuǎn)接頭密封性能,螺栓、軸銷連接,內(nèi)、外臂平衡性能,操作性能等。液壓輸油臂應(yīng)檢查鋼絲繩狀況,上下繩輪性能,內(nèi)、外臂平衡性能,操作性能,液壓系統(tǒng)工作狀況,濾油網(wǎng)性能,液壓管路、接頭、液壓油缸密封性,液壓元件滲漏情況,旋轉(zhuǎn)接頭密封性能,螺栓、軸銷連接等。對于潤滑不良處,加注適量潤滑脂;液壓油位低于油箱油標(biāo)下,添加液壓油到油標(biāo)2/3高度。

輸油臂工作原理:主配重平衡原理是以內(nèi)臂中部旋轉(zhuǎn)接頭為轉(zhuǎn)軸,內(nèi)臂上端、上繩輪及外臂的重量產(chǎn)生的重力矩,與內(nèi)臂下端主配重、下繩輪及副配重產(chǎn)生的重力矩平衡,調(diào)整內(nèi)臂下端主配重的重量,可保證內(nèi)臂非工作狀態(tài)時(shí)平衡并具有回位的趨勢。
副配重平衡原理是通過上、下繩輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的,外臂重量帶動(dòng)上繩輪有向一個(gè)方向轉(zhuǎn)賣的力矩,與副配重帶動(dòng)下繩輪有向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)的力矩平衡,調(diào)整副配重與內(nèi)臂的角度(收放繩輪鋼絲繩)或調(diào)整副配重在梁上的位置(升降副配重),可保證外臂非工作狀態(tài)時(shí)平衡并具有回位的趨勢。
連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司成立于2012年,是致力于石油、石化等流體裝卸設(shè)備(主要產(chǎn)品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設(shè)計(jì)、制造、檢測、安裝、系統(tǒng)調(diào)試、維修維護(hù)等業(yè)務(wù)的公司。
我們擁有一支具有國內(nèi)水平的團(tuán)隊(duì),對于流體裝卸設(shè)備的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制、項(xiàng)目管理、綜合服務(wù)等,我們的團(tuán)隊(duì)有著二十余年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累。
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