連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、和業(yè)務(wù)洽談。
傳統(tǒng)現(xiàn)場安裝方式在現(xiàn)場的工序多、設(shè)備供貨商及安裝單位之間溝通也不方便；而且對貴重儀表的保護性差，工期長，質(zhì)量差，現(xiàn)場安裝還可能產(chǎn)生儀表問題、電纜連接問題、各設(shè)備安裝合適性存在不確定性，因而增加了現(xiàn)場調(diào)試的復(fù)雜性和周期，也會留下系統(tǒng)不穩(wěn)定性的隱患。而且現(xiàn)場安裝材料浪費比較多；周期長增加了大量的成本；后期現(xiàn)場安裝造成較多隱患增加了后期調(diào)試及維護成本。

裝車橇的方式就好的多，設(shè)備整體在工廠集成，沒有現(xiàn)場的交叉作業(yè)，集成后的產(chǎn)品質(zhì)量有保證，穩(wěn)定性好，而且工廠高度集成，杜絕了儀表安裝、電纜連接及設(shè)備安裝的問題，并經(jīng)過工廠測試，系統(tǒng)穩(wěn)定性有保證，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，這樣也減少了安裝成本，隱患和由此帶來的后期調(diào)試及維護成本。

自動化控制系統(tǒng)的價值
現(xiàn)代卸車撬集成PLC或DCS控制系統(tǒng)，實現(xiàn)一鍵啟停、流量調(diào)節(jié)及故障報警。例如，某乙醇卸車撬通過流量計與閥門聯(lián)鎖，控制卸載量至±1%誤差內(nèi)；數(shù)據(jù)還可上傳至云端，供遠程監(jiān)控。自動化不僅降低人為失誤風(fēng)險，還能生成卸貨報告，助力企業(yè)數(shù)字化管理。

卸車橇主要用于將LNG槽車內(nèi)的天然氣卸入儲罐內(nèi)。通過卸車橇中的卸車增壓器將LNG槽車內(nèi)液態(tài)天然氣轉(zhuǎn)化為氣態(tài)輸進LNG槽車，增加LNG槽車內(nèi)壓力，利用LNG槽車與LNG儲罐的壓差將LNG壓入儲罐。
撬裝還指已經(jīng)將閥門、泵等設(shè)備安裝好了的一個整體式，與系統(tǒng)上其他設(shè)備連接時，無需再在中間安裝閥門、儀表等設(shè)備。只需用管線聯(lián)通即可。
撬裝是設(shè)備框架和設(shè)備整體組合的一種形式。
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