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頂部裝卸鶴管是專門用于槽車（鐵路/公路罐車）頂部裝載或卸載液體、液化氣體等介質的設備，廣泛應用于石油、化工、液化氣（LPG/LNG）等領域。相比底部裝卸方式，頂部裝卸更適合易揮發(fā)、有毒或需氣相平衡的介質，具有更高的密封性和環(huán)保性。
主要用途
油品裝卸（、、等）
應用場景：油庫、煉油廠、加油站配送中心
特點：
采用垂管+密封帽設計，減少揮發(fā)（符合VOC排放標準）
可搭配油氣回收系統(tǒng)，實現(xiàn)環(huán)保裝卸
適用于不同罐車高度（通常伸縮范圍2.5~4米）

鐵路、公路裝卸油鶴管主要用于鐵路油槽車和公路油罐汽車的裝卸流體作業(yè)的設備。從裝卸型式上可分為上方裝卸和下方裝卸。可輸送介質有、汽油、柴油、潤滑油等石油產品；也可輸送、液化天然氣、液化石油氣、溶融、瀝青、二硫化碳等化工產品。

鶴管和軟管的區(qū)別不僅僅在管子,鶴管材料選用：低碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料,現(xiàn)在都用鶴管來取代老式管道了,是各種流體裝卸部門或單位理想的裝卸設備。
1、柴油一般采用下裝鶴管或液下裝車裝卸。
2、苯胺、酚、、甲酸、乙二醇、丙二醇、環(huán)戊烷、硅酸乙酯、、氯丙醇、二甲基甲酰胺采用液下裝車，垂管末端應采用分流口形式。
3、蠟油、渣油、潤滑油、甘油、二乙二醇醚等可采用插入式短垂管裝車。
4、汽油、笨、、乙苯、、、二氯甲烷、醋酸乙脂、煤油、冰醋酸、丁醇、丙苯、環(huán)氧氯丙烷、異戊醇等一般適用頂部裝卸鶴管裝卸。
5、丁二烯、液化氣、二甲醚、液化乙烯、丙烯、丙烷、乙烷等一般適用底部裝卸鶴管。

鶴管的特點
一、旋轉部件和密封件：旋轉部件是流體裝卸臂的關鍵部件，該部件采用不銹鋼、合金鋼制造；應用復合式滾道能夠承受苛酷的軸向、徑向力矩負荷；轉動靈活、密封結構特；采用耐磨、耐腐蝕的增強聚四氟乙烯材料，內嵌不銹鋼彈性骨架，密封面經(jīng)拋光處理，密封可靠、耐壓強度高，適用介質廣泛。
二、平衡裝置形式多樣、隨遇平衡：彈簧、氣缸、配重等多種平衡方式，結構設計合理，隨遇平衡，操作靈活。
三、活動范圍大、撓性好：裝卸操作中裝卸設備可隨車、船在正常范圍內移動，充分發(fā)揮其可撓性。
四、自動控制、操作簡便、安全可靠：可配備氣動、電液控制系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、防靜電系統(tǒng)，操作簡便、安全可靠。
五、使用壽命長、維修方便、適用介質寬泛：管道材質可選用碳鋼、不銹鋼、低溫鋼、襯PTFE鋼等制造；的表面處理及涂層，具有優(yōu)異的耐蝕和耐候性；可拆卸式旋轉部件維修保養(yǎng)極為方便。
六、規(guī)格齊全，結構多樣、適應性強。
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