連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設(shè)備(主要產(chǎn)品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、安裝、系統(tǒng)調(diào)試、維修維護(hù)等業(yè)務(wù)的公司。
常見(jiàn)類型
底部卸車(chē)鶴管：適用于槽車(chē)底部卸料，帶快速接頭，減少殘留。
頂部卸車(chē)鶴管：用于需氣相回收的介質(zhì)（如液化氣），配備VOC回收接口。
低溫卸車(chē)鶴管：LNG/LPG，采用真空絕熱設(shè)計(jì)，耐-196℃低溫。
選型要點(diǎn)
流量匹配：DN50-DN150管徑可選，流速控制在1-3m/s（防靜電）。
介質(zhì)適配：腐蝕性介質(zhì)需襯塑/襯四，高壓工況需加強(qiáng)密封。
自動(dòng)化升級(jí)：可集成流量計(jì)、自動(dòng)對(duì)接系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化卸車(chē)。

眾所周知一般用于作鶴管的材質(zhì)是非常硬的，這樣在切割的時(shí)候就非常的不容易，需要掌握一定的切割方式才容易切割，在工廠生產(chǎn)過(guò)程中，一般都用氧氣切割法。那么一起來(lái)簡(jiǎn)單了解下氧氣切割法。
這是氣割過(guò)程能正常進(jìn)行的基本條件，如果鶴管的熔點(diǎn)低于其燃點(diǎn)，則在預(yù)熱時(shí)首先將其熔化，溫度不再升高，以致在切割氧作用下不會(huì)發(fā)生燃燒過(guò)程。純鐵、低碳鋼以及合金元素較少的低碳合金鋼材質(zhì)的鶴管，可以滿足這個(gè)條件，因而有很好的切割性能。

鐵路、公路裝卸油鶴管主要用于鐵路油槽車(chē)和公路油罐汽車(chē)的裝卸流體作業(yè)的設(shè)備。從裝卸型式上可分為上方裝卸和下方裝卸。可輸送介質(zhì)有、汽油、柴油、潤(rùn)滑油等石油產(chǎn)品；也可輸送、液化天然氣、液化石油氣、溶融、瀝青、二硫化碳等化工產(chǎn)品。

鶴管是一種可以伸縮移動(dòng)的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類，相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)。
相比傳統(tǒng)軟管，其耐壓性更強(qiáng)（高6.4MPa）、壽命更長(zhǎng)（10年以上），廣泛應(yīng)用于油庫(kù)、化工廠、碼頭等場(chǎng)所。
連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設(shè)備(主要產(chǎn)品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、安裝、系統(tǒng)調(diào)試、維修維護(hù)等業(yè)務(wù)的公司。
我們擁有一支具有國(guó)內(nèi)水平的團(tuán)隊(duì)，對(duì)于流體裝卸設(shè)備的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制、項(xiàng)目管理、綜合服務(wù)等，我們的團(tuán)隊(duì)有著二十余年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累。
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