連云港眾邦石化設備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設備(主要產品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設計、制造、檢測、安裝、系統調試、維修維護等業務的公司。
傳統現場安裝方式在現場的工序多、設備供貨商及安裝單位之間溝通也不方便；而且對貴重儀表的保護性差，工期長，質量差，現場安裝還可能產生儀表問題、電纜連接問題、各設備安裝合適性存在不確定性，因而增加了現場調試的復雜性和周期，也會留下系統不穩定性的隱患。而且現場安裝材料浪費比較多；周期長增加了大量的成本；后期現場安裝造成較多隱患增加了后期調試及維護成本。

卸車撬注意勻壓：儲罐壓力在0.4—0.5MPa時，打開槽車的氣相手動閥、卸車撬的氣相手動閥進行勻壓即可，調節氣相手閥開關調整勻壓速度。如果儲罐壓力高于0.5MPa時，打開槽車的下進液氣動閥和手動閥，打開卸車撬的連通閥，氣相手動閥勻壓吸收（閥門不宜開度過大，速度不能過快）。儲罐壓力勻到0.4MPa時(儲罐壓力越低越好)，關閉槽車的下進液氣動閥和手動閥，關閉卸車撬的連通閥，打開卸車撬的氣相手動閥。槽車的氣相氣動閥和氣相手閥開始勻壓，調節氣相手閥開關調整勻壓速度。當儲罐壓力與槽車壓力勻平即可。勻壓結束后，關閉槽車的氣相氣動閥和氣相手閥、卸車撬的氣相手動閥。進行增壓工作。

自動化控制系統的價值
現代卸車撬集成PLC或DCS控制系統，實現一鍵啟停、流量調節及故障報警。例如，某乙醇卸車撬通過流量計與閥門聯鎖，控制卸載量至±1%誤差內；數據還可上傳至云端，供遠程監控。自動化不僅降低人為失誤風險，還能生成卸貨報告，助力企業數字化管理。

LNG卸車橇使用步驟概述：
1、卸車前的準備工作
2、指揮停車，接靜電線
3、觀看儲罐壓力
4、吹掃、連接卸車軟管
5、勻壓
6、增壓
7、卸液
8、卸車完成后閥門恢復原狀
9、摘除靜電線，槽車離開
連云港眾邦石化設備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設備(主要產品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設計、制造、檢測、安裝、系統調試、維修維護等業務的公司。
我們擁有一支具有國內水平的團隊，對于流體裝卸設備的技術研發、生產制造、質量控制、項目管理、綜合服務等，我們的團隊有著二十余年的行業經驗積累。
http://www.cityhotelsh.com