公司連云港眾邦石化設備制造有限公司
簡稱眾邦
產品輸油臂
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地址連云港
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輸油臂空載狀態(tài)應使內臂和外臂保持平衡,且應使內臂和外臂具有向非工作狀態(tài)回位的趨勢,平衡配重結構可滿足此項要求。輸油臂有主(內臂配重)、副(外臂配重)兩個平衡配重塊,可實現(xiàn)靜態(tài)平衡。

輸油臂,也叫船用輸油臂、船用液體裝卸臂,是安裝在碼頭上,用于完成液態(tài)石油化工產品的裝、卸船作業(yè)任務的設備,具有適應不同潮汐、干舷及船體運動的能力,是一種、安全的油品碼頭裝卸設備。輸油臂在作業(yè)前有哪些需要準備的工作呢?
1、檢查作業(yè)油船是否停泊在輸油臂額定工作范圍內。
2、檢查所有各部件是否處于正常工作狀態(tài),是否損壞變形,有異常情況及時處理。
3、所有旋轉接頭的節(jié)口是否有泄漏和銹跡,轉動是否靈活。?4、立柱底座緊固螺栓和螺母是否松動。
5、輸油臂與船駁接之前,必須將內、外臂管內的液體抽空,關好排空閥。
6、接好靜地線。

船用流體裝卸臂 — 又稱輸油臂,是用旋轉接頭將管道連接起來,并輔以支撐結構,跨接在碼頭與槽船之間進行流體物料裝卸的設備,包括根據(jù)用戶要求配制的控制系統(tǒng)等其它附件。根據(jù)裝卸臂傳輸介質的物化特性、溫度的不同以及用戶的要求,可將其設計為碳鋼、不銹鋼和伴熱等多種管道形式,還可以根據(jù)裝卸臂口徑、型號、負載和用戶要求,將其操作方式設計為手動或電液控制型。

輸油臂工作原理:主配重平衡原理是以內臂中部旋轉接頭為轉軸,內臂上端、上繩輪及外臂的重量產生的重力矩,與內臂下端主配重、下繩輪及副配重產生的重力矩平衡,調整內臂下端主配重的重量,可保證內臂非工作狀態(tài)時平衡并具有回位的趨勢。
副配重平衡原理是通過上、下繩輪機構實現(xiàn)的,外臂重量帶動上繩輪有向一個方向轉賣的力矩,與副配重帶動下繩輪有向相反方向轉動的力矩平衡,調整副配重與內臂的角度(收放繩輪鋼絲繩)或調整副配重在梁上的位置(升降副配重),可保證外臂非工作狀態(tài)時平衡并具有回位的趨勢。
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