公司連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司
簡(jiǎn)稱眾邦
產(chǎn)品撬裝系統(tǒng)設(shè)備
服務(wù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
地址連云港
連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司成立于2012年,是致力于石油、石化等流體裝卸設(shè)備(主要產(chǎn)品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、安裝、系統(tǒng)調(diào)試、維修維護(hù)等業(yè)務(wù)的公司。
化工液體卸車撬的特點(diǎn)
針對(duì)腐蝕性化工液體(如酸、堿),卸車撬采用不銹鋼或襯塑材質(zhì),配備防爆電機(jī)和密封泵。其管道設(shè)計(jì)需避免死角,防止殘留;部分型號(hào)集成稱重模塊,實(shí)時(shí)監(jiān)控卸貨量。例如,某卸車撬通過氣動(dòng)隔膜泵輸送介質(zhì),并搭配洗滌塔處理揮發(fā)氣體,既保護(hù)環(huán)境又滿足安全生產(chǎn)規(guī)范。

卸車注意事項(xiàng):1.卸車前問槽車師傅槽車液位表卸車完成是否歸零,不能歸零卸完液時(shí)指針刻度.2.卸車過程中進(jìn)液使用的時(shí)儲(chǔ)罐上進(jìn)液,如果卸車時(shí)來車加液預(yù)冷,一定要將上進(jìn)液改成下進(jìn)液(先開下進(jìn)液再關(guān)上進(jìn)液),否則使用上進(jìn)液預(yù)冷完成后儲(chǔ)罐壓力將會(huì)上升,影響卸車,尤其是槽車剩余5噸左右的時(shí)候,可能造成儲(chǔ)罐壓力高于槽車壓力,導(dǎo)致卸液不干凈。
1、液車進(jìn)站,指揮車輛到卸車區(qū),連接好靜電連接裝置。
2、填寫卸液記錄,液車師傅及站長(廠站負(fù)責(zé)人)簽字后方可進(jìn)行以下工作。
3、觀看槽車和儲(chǔ)罐壓力,槽車進(jìn)站壓力不高于0.2MPa,儲(chǔ)罐壓力0.1-1.2MPa之間,填寫記錄。
4、吹掃、連接軟管:打開儲(chǔ)罐的氣相氣動(dòng)閥、卸車撬的氣相手動(dòng)閥、增壓液相手動(dòng)閥。吹掃2—3秒即可。吹掃完關(guān)閉卸車撬的氣相手動(dòng)閥、增壓液相手動(dòng)閥。告訴液車師傅倆管道的名稱,師傅連接好軟管后、進(jìn)行吹掃液相軟管。打開連通閥、氣相手動(dòng)閥,吹掃2—3秒即可。吹掃完關(guān)閉卸車撬的連通閥、氣相手動(dòng)閥。師傅連接好軟管后打開氣相手動(dòng)閥、液相手動(dòng)閥、增壓液相手閥和連通閥,進(jìn)行對(duì)軟管連接處檢漏。如有漏氣處,告訴師傅重新連接軟管。確定無漏氣,進(jìn)行勻壓工作。

定制化卸車撬的需求
不業(yè)對(duì)卸車撬的要求差異顯著:食品級(jí)卸車撬需符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),材質(zhì)選用304不銹鋼;低溫介質(zhì)需增加保冷層;高壓氣體卸車則需強(qiáng)化管道承壓能力。廠商通常提供個(gè)性化方案,如為卸載設(shè)計(jì)雙泵并聯(lián)系統(tǒng),確保連續(xù)作業(yè)能力。

裝車橇的方式就好的多,設(shè)備整體在工廠集成,沒有現(xiàn)場(chǎng)的交叉作業(yè),集成后的產(chǎn)品質(zhì)量有保證,穩(wěn)定性好,而且工廠高度集成,杜絕了儀表安裝、電纜連接及設(shè)備安裝的問題,并經(jīng)過工廠測(cè)試,系統(tǒng)穩(wěn)定性有保證,標(biāo)準(zhǔn)化程度高,這樣也減少了安裝成本,隱患和由此帶來的后期調(diào)試及維護(hù)成本。
撬裝是指一組設(shè)備固定在一個(gè)角鋼或工字鋼制成的底盤上,移動(dòng)、就位可以使用撬杠(現(xiàn)在都用起重設(shè)備了)。這一組設(shè)備是的,在這一點(diǎn)上區(qū)別于調(diào)壓箱。其實(shí)其他撬裝設(shè)備也很多,比如:撬裝式發(fā)電機(jī)組、撬裝式空氣壓縮機(jī)以及換熱機(jī)組等。
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