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鶴管旋轉接頭一般用于棧橋和汽車槽車或者火車槽車的液態產品的傳輸。旋轉接頭是鶴管的關鍵部件，它采用精密數控機床加工，轉動靈活，輕便可靠。外圈選用合金鋼、內圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯，適用于高溫、低溫、強腐蝕性的介質。
增強聚四氟乙烯作為密封圈材料，并且內襯不銹鋼彈性支承環、密封經拋光處理，具有優越的自潤滑性的耐腐蝕性
鶴管旋轉接頭材質：碳鋼、不銹鋼、16Mn等
鶴管旋轉接頭規格：DN50、DN80、DN100、DN125、DN150等

機械原理：設置一根鋼絲繩，沿著軟管或者鶴管裝在車移動方向，一端系在拉斷閥上，另一端固定在鶴管立柱內臂或者其周邊固定附屬物上。鋼絲繩的極限伸展長度一定要比軟管或者鶴管內臂加外臂的長度短，從而在槽車意外移動時，保證鋼絲繩提前繃緊。在流體管路受力前觸發拉斷閥，拉斷閥分離成兩部分，分離截面瞬間關閉，避免事故發生。
卸車鶴管拉斷閥性能參數

裝車鶴管緊急拉斷閥的正常工作狀態是怎么樣？裝車鶴管型緊急拉斷閥的工作狀態描述
正常工作：當鶴管與槽車對接后，首先手工取開安全螺栓（卸下燕尾螺母即可），然后可以開閥進行裝卸作業；當完成裝卸作業后，要先裝上安全螺栓，然后進行鶴管與槽車分離操作，使鶴管復位。

鶴管旋轉接頭適用于多種介質，如水、污水、液壓油、其它油、化工晶、煤氣、粉塵、泥漿等。將回轉接頭與彎管或拐角構件接合起來，就可組成不同結構式樣的撓性管路。我們提供已經裝配好的本套撓性管路，可以根據就應用場所的需要及溫度裝入不同材料的密封件。
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