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按裝卸方式又可分為上裝鶴管和下裝鶴管。可輸送的介質(zhì)有、汽油、柴油、潤滑油等石油產(chǎn)品，也可輸送、液化天然氣、液化石油氣、溶融、瀝青、二硫化碳等化工產(chǎn)品。

LTQC—A型汽車罐車頂裝鶴管
用于汽車敞開式卸車。其特點(diǎn)：臂管采用無縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結(jié)構(gòu)簡單，作業(yè)安全可靠；可調(diào)式壓簧平衡，操作簡單、可靠。
LTQC—B型汽車罐車頂裝鶴管（立柱式）
用于汽車敞開式卸車。其特點(diǎn)：立柱式安裝，牢固可靠；可調(diào)式壓簧平衡，操作方便、省力。

汽車裝卸鶴管，用于汽車敞開式卸車。其特點(diǎn)：臂管采用無縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結(jié)構(gòu)簡單，作業(yè)安全可靠；可調(diào)式壓簧平衡，操作簡單、可靠。

“鶴管”顧名思義就是一種象鶴頸一樣可以伸縮移動的管子，主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)組成，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，又稱流體裝卸臂。該產(chǎn)品采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點(diǎn)。該產(chǎn)品按用途分為汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、飛機(jī)裝卸鶴管、桶裝鶴管等幾種形式。各類裝卸鶴管主密封圈采用增強(qiáng)聚四氟（PTFE）材料，密封面經(jīng)拋光處理，密封性能優(yōu)越、可靠，具有耐磨、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。鶴管采用的壓簧平衡方式，可實(shí)現(xiàn)工作范圍內(nèi)任意位置輕巧操作對位和隨遇平衡。
鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)和油管組成。其中回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(回轉(zhuǎn)接頭)是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內(nèi)裝復(fù)列球軸承，不銹鋼密封圈，它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式，均能以很小的力進(jìn)行操作。
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