連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設(shè)備(主要產(chǎn)品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢(xún)、設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、安裝、系統(tǒng)調(diào)試、維修維護(hù)等業(yè)務(wù)的公司。
汽車(chē)裝卸鶴管，用于汽車(chē)敞開(kāi)式卸車(chē)。其特點(diǎn)：臂管采用無(wú)縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，作業(yè)安全可靠；可調(diào)式壓簧平衡，操作簡(jiǎn)單、可靠。

LTQC—A型汽車(chē)罐車(chē)頂裝鶴管
用于汽車(chē)敞開(kāi)式卸車(chē)。其特點(diǎn)：臂管采用無(wú)縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，作業(yè)安全可靠；可調(diào)式壓簧平衡，操作簡(jiǎn)單、可靠。
LTQC—B型汽車(chē)罐車(chē)頂裝鶴管（立柱式）
用于汽車(chē)敞開(kāi)式卸車(chē)。其特點(diǎn)：立柱式安裝，牢固可靠；可調(diào)式壓簧平衡，操作方便、省力。

“鶴管”顧名思義就是一種象鶴頸一樣可以伸縮移動(dòng)的管子，主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)組成，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，又稱(chēng)流體裝卸臂。該產(chǎn)品采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來(lái)，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。該產(chǎn)品按用途分為汽車(chē)裝卸鶴管、火車(chē)裝卸鶴管、飛機(jī)裝卸鶴管、桶裝鶴管等幾種形式。各類(lèi)裝卸鶴管主密封圈采用增強(qiáng)聚四氟（PTFE）材料，密封面經(jīng)拋光處理，密封性能優(yōu)越、可靠，具有耐磨、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。鶴管采用的壓簧平衡方式，可實(shí)現(xiàn)工作范圍內(nèi)任意位置輕巧操作對(duì)位和隨遇平衡。

流體裝卸過(guò)程中的設(shè)備裝卸鶴管，密封性能優(yōu)越，可靠. 鶴管可根據(jù)客戶(hù)要求增設(shè)立柱、密閉、聲光報(bào)警裝置、加熱保溫裝置、不銹鋼材質(zhì)、液壓潛油泵及電動(dòng)潛油泵。實(shí)現(xiàn)火車(chē)、汽車(chē)槽車(chē)與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。可輸運(yùn)有介質(zhì)的、柴油、潤(rùn)滑油、汽油等，也可以輸送、液化天然氣、液化石油氣、溶融、瀝青、二硫化碳等化工產(chǎn)品。鶴管的分類(lèi)頁(yè)是很多的:汽車(chē)裝卸鶴管、火車(chē)裝卸鶴管、飛機(jī)裝卸鶴管、桶裝鶴管、甲醇鶴管、回氣鶴管等。鐵路、公路裝卸油鶴管主要用于鐵路油槽車(chē)和公路油罐汽車(chē)的裝卸流體作業(yè)的設(shè)備。從裝卸型式上可分為上方裝卸和下方裝卸。可輸送介質(zhì)有、汽油、柴油、潤(rùn)滑油等石油產(chǎn)品;也可輸送液氨、、液化天然氣、液化石油氣、溶融、瀝青、二硫化碳等化工產(chǎn)品。
鶴管表面采用噴砂除銹，選用油漆，的噴涂工藝，既保證了良好的外觀質(zhì)量，又具備極強(qiáng)的抗腐蝕能力。
按左側(cè)型或右側(cè)型設(shè)計(jì)制造，結(jié)構(gòu)形式也可設(shè)計(jì)。
可配置可靠的液動(dòng)、氣動(dòng)或電動(dòng)操作系統(tǒng)，安全的報(bào)警系統(tǒng)。
可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)，PLC控制，方便作業(yè)、檢修
靈巧多樣的附件用以實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)和安全操作。
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