撬裝是指一組設(shè)備固定在一個(gè)角鋼或工字鋼制成的底盤(pán)上，移動(dòng)、就位可以使用撬杠。
卸車(chē)注意事項(xiàng):1.卸車(chē)前問(wèn)槽車(chē)師傅槽車(chē)液位表卸車(chē)完成是否歸零,不能歸零卸完液時(shí)指針刻度.2.卸車(chē)過(guò)程中進(jìn)液使用的時(shí)儲(chǔ)罐上進(jìn)液,如果卸車(chē)時(shí)來(lái)車(chē)加液預(yù)冷,一定要將上進(jìn)液改成下進(jìn)液（先開(kāi)下進(jìn)液再關(guān)上進(jìn)液）,否則使用上進(jìn)液預(yù)冷完成后儲(chǔ)罐壓力將會(huì)上升，影響卸車(chē)，尤其是槽車(chē)剩余5噸左右的時(shí)候，可能造成儲(chǔ)罐壓力高于槽車(chē)壓力，導(dǎo)致卸液不干凈。
1、液車(chē)進(jìn)站，指揮車(chē)輛到卸車(chē)區(qū)，連接好靜電連接裝置。
2、填寫(xiě)卸液記錄，液車(chē)師傅及站長(zhǎng)（廠站負(fù)責(zé)人）簽字后方可進(jìn)行以下工作。
3、觀看槽車(chē)和儲(chǔ)罐壓力，槽車(chē)進(jìn)站壓力不高于0.2MPa，儲(chǔ)罐壓力0.1-1.2MPa之間，填寫(xiě)記錄。
4、吹掃、連接軟管：打開(kāi)儲(chǔ)罐的氣相氣動(dòng)閥、卸車(chē)撬的氣相手動(dòng)閥、增壓液相手動(dòng)閥。吹掃2—3秒即可。吹掃完關(guān)閉卸車(chē)撬的氣相手動(dòng)閥、增壓液相手動(dòng)閥。告訴液車(chē)師傅倆管道的名稱(chēng)，師傅連接好軟管后、進(jìn)行吹掃液相軟管。打開(kāi)連通閥、氣相手動(dòng)閥，吹掃2—3秒即可。吹掃完關(guān)閉卸車(chē)撬的連通閥、氣相手動(dòng)閥。師傅連接好軟管后打開(kāi)氣相手動(dòng)閥、液相手動(dòng)閥、增壓液相手閥和連通閥，進(jìn)行對(duì)軟管連接處檢漏。如有漏氣處，告訴師傅重新連接軟管。確定無(wú)漏氣，進(jìn)行勻壓工作。

撬裝是指一組設(shè)備固定在一個(gè)角鋼或工字鋼制成的底盤(pán)上，移動(dòng)、就位可以使用撬杠。

裝車(chē)橇的方式就好的多，設(shè)備整體在工廠集成，沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)的交叉作業(yè)，集成后的產(chǎn)品質(zhì)量有保證，穩(wěn)定性好，而且工廠高度集成，杜絕了儀表安裝、電纜連接及設(shè)備安裝的問(wèn)題，并經(jīng)過(guò)工廠測(cè)試，系統(tǒng)穩(wěn)定性有保證，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，這樣也減少了安裝成本，隱患和由此帶來(lái)的后期調(diào)試及維護(hù)成本。

卸車(chē)橇主要用于將LNG槽車(chē)內(nèi)的天然氣卸入儲(chǔ)罐內(nèi)。通過(guò)卸車(chē)橇中的卸車(chē)增壓器將LNG槽車(chē)內(nèi)液態(tài)天然氣轉(zhuǎn)化為氣態(tài)輸進(jìn)LNG槽車(chē)，增加LNG槽車(chē)內(nèi)壓力，利用LNG槽車(chē)與LNG儲(chǔ)罐的壓差將LNG壓入儲(chǔ)罐。
撬裝是指一組設(shè)備固定在一個(gè)角鋼或工字鋼制成的底盤(pán)上，移動(dòng)、就位可以使用撬杠（現(xiàn)在都用起重設(shè)備了）。這一組設(shè)備是的，在這一點(diǎn)上區(qū)別于調(diào)壓箱。其實(shí)其他撬裝設(shè)備也很多，比如：撬裝式發(fā)電機(jī)組、撬裝式空氣壓縮機(jī)以及換熱機(jī)組等。
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