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LNG卸車橇使用步驟概述：
1、卸車前的準(zhǔn)備工作
2、指揮停車，接靜電線
3、觀看儲(chǔ)罐壓力
4、吹掃、連接卸車軟管
5、勻壓
6、增壓
7、卸液
8、卸車完成后閥門恢復(fù)原狀
9、摘除靜電線，槽車離開

裝車橇的方式就好的多，設(shè)備整體在工廠集成，沒有現(xiàn)場的交叉作業(yè)，集成后的產(chǎn)品質(zhì)量有保證，穩(wěn)定性好，而且工廠高度集成，杜絕了儀表安裝、電纜連接及設(shè)備安裝的問題，并經(jīng)過工廠測試，系統(tǒng)穩(wěn)定性有保證，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，這樣也減少了安裝成本，隱患和由此帶來的后期調(diào)試及維護(hù)成本。

LNG卸車橇卸液操作流程：LNG卸車前需要提前做好的準(zhǔn)備工作
1、檢查閥門的開關(guān)狀態(tài)、設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)等等
2、卸車工具的準(zhǔn)備
3、記錄準(zhǔn)備。

傳統(tǒng)現(xiàn)場安裝方式在現(xiàn)場的工序多、設(shè)備供貨商及安裝單位之間溝通也不方便；而且對貴重儀表的保護(hù)性差，工期長，質(zhì)量差，現(xiàn)場安裝還可能產(chǎn)生儀表問題、電纜連接問題、各設(shè)備安裝合適性存在不確定性，因而增加了現(xiàn)場調(diào)試的復(fù)雜性和周期，也會(huì)留下系統(tǒng)不穩(wěn)定性的隱患。而且現(xiàn)場安裝材料浪費(fèi)比較多；周期長增加了大量的成本；后期現(xiàn)場安裝造成較多隱患增加了后期調(diào)試及維護(hù)成本。
撬裝還指已經(jīng)將閥門、泵等設(shè)備安裝好了的一個(gè)整體式，與系統(tǒng)上其他設(shè)備連接時(shí)，無需再在中間安裝閥門、儀表等設(shè)備。只需用管線聯(lián)通即可。
撬裝是設(shè)備框架和設(shè)備整體組合的一種形式。
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