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液化氣鶴管裝車操作法
1、收取司機手上的提貨單及發貨聯， 帶上裝車應備工具去裝車臺。
2、抄車號，對容器合格證。檢查待裝汽槽，若有不合規項，可以不裝；車上只允許有司機1人，司機的BP機、手機必須關機。
3、確認汽槽合格后，指揮其對位，待汽槽熄火后，接好靜電接地。
4、與罐區泵房聯系品種、罐號、管線號，按裝車品種改好裝車流程，通過DCS對每臺車的裝車量進行設定。
5、打開汽車槽車保護蓋，將裝液化氣金屬軟管快速接頭和槽車收液化氣快速接頭對接，將槽車氣相接頭與氣相平衡線金屬軟管快速接頭對接。
6、打開所裝車位的閥門，再開根部閥，從DCS操作開始發油。
7、通知罐區泵房開泵裝車。
8、裝車作業中，裝油工不得離開現場，勤看槽車液位和壓力，做到分工明確、相互配合。
9、液化氣單車裝車切換時應先開后關。
10、當后一輛槽車快裝到標高時，提前5分鐘與罐區和泵房聯系關閥 (或停泵)。

液化氣鶴管裝車完畢后還需要做哪些工作
1、液化氣鶴管裝車完畢后，啟動聲光報警并提示裝車倒計時，按照裝卸車順序關閉泵、閥，并復位導電夾；
2、將外伸臂快速接頭與槽車液（氣）相接口的快速接頭脫開；
3、裝卸臂液（氣）相管操作到內外臂全部復位鎖定狀態后，掛好外伸臂；
4、將液（氣）相外伸臂快裝接頭和槽車液（氣）相快裝接頭的封蓋蓋好；
5、將槽車駛出工作區域。

液化氣鶴管是火車、棧橋裝卸液化氣槽車的設備，考慮到國內外廠家生產的液相閥重量的差別，平衡系統可滿足升降吊臂2000㎜處25㎏以上重量的平衡，升降吊臂可前后操作，各回轉部位設有限位手柄，操作輕便靈活，安全可靠。

液化氣鶴管的關鍵部件是旋轉接頭，泄漏多因旋轉接頭的泄漏而產生。生產的旋轉接頭擁有當今國際上的復式滾道結構，采用高強度的合金或不銹鋼材料，具有高使用壽命的PTFE（增強聚四氟）密封圈，采取較為的生產工藝，可確保長期使用而無泄漏現象發生。
連云港眾邦石化設備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設備(主要產品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設計、制造、檢測、安裝、系統調試、維修維護等業務的公司。
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