連云港眾邦石化設備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設備(主要產(chǎn)品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設計、制造、檢測、安裝、系統(tǒng)調(diào)試、維修維護等業(yè)務的公司。
鶴管的使用過程中是離不開緊急拉斷閥的，緊急拉斷閥可以使管材的密閉性能更加的優(yōu)良，在輸送介質(zhì)的過程中可以更加的嚴密，防止卸車膠管受到失誤操作后引起的斷裂，造成大量液體泄漏導致意外的發(fā)生，下面來給大家分析一下其優(yōu)點。
1、緊急拉斷閥是經(jīng)過確切計算的彈簧缸平衡系統(tǒng)，保證鶴管滿足隨遇平衡要求，操作輕巧方便。
2、采用PTFE增強聚四氟材料，耐磨性能很好，密封面經(jīng)拋光處理，密封性能好，壽命長。
3、鶴管的緊急拉斷閥具有非常可靠的切斷動作，非常適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。適用于裝、卸各類燃料油、潤滑油、食用油、、重油等油料。亦可用于化工及其它行業(yè)收發(fā)各類液體原料。
鶴管的緊急拉斷軸具有轉(zhuǎn)動靈活、輕便可靠，是工業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的設備，其使用優(yōu)勢大家都有目共睹，大家在選購管材的時候記得一定要優(yōu)先選擇安裝了緊急拉斷軸的產(chǎn)品，這樣才能夠保證后續(xù)的使用安全性

拉斷閥（切斷閥）緊急脫開系統(tǒng)在船用及陸用鶴管中的確保了流體輸送中的安全性。
通過一個簡單而特的設計，當鶴管超過了操作系統(tǒng)的額定量時，這種系統(tǒng)在鶴管中可以全自動的安全斷開而無任何泄漏。

液氯鶴管拉斷閥：
液氯鶴管拉斷閥是我公司針對裝卸車鶴管研發(fā)的用于介質(zhì)的拉斷閥。該產(chǎn)品使用壽命長，產(chǎn)品性能可靠，廣泛應用于產(chǎn)品的裝卸車上，并在許多氯堿企業(yè)的到廣泛應用！該產(chǎn)品連接方式為法蘭式，可以與裝卸車鶴管連接，也可以與裝卸車軟管連接，該產(chǎn)品脫離部位采用拉斷螺釘方式，當外力超過設計拉力范圍，拉斷螺釘斷裂，拉斷閥自動與管線、罐車分離，分離后的罐車端和管線端的拉斷閥瞬間自動關閉，確保介質(zhì)不外泄。

鶴管旋轉(zhuǎn)接頭一般用于棧橋和汽車槽車或者火車槽車的液態(tài)產(chǎn)品的傳輸。
它分為槽車頂部敞開式裝卸、槽車頂部密閉式裝卸、槽車底部裝卸等裝卸方式。具有配重平衡和彈簧平衡兩種方式。其中應用的管道材質(zhì)包括碳鋼、不銹鋼、碳鋼一聚四氟乙烯襯里。并且用橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯作為密封材料。
鶴管旋轉(zhuǎn)接頭標準設計規(guī)格有DN50、DN80、DN100、DN125、DN150，其他的規(guī)格可以根據(jù)客戶的需求進行設計并制造。它的設計壓力為PN0.6～PN6.0MPa ，設計溫度為－196℃～200℃ 。還可選用自動真空釋放閥、手動真空釋放閥、外臂鎖緊、內(nèi)臂復位鎖緊、 接油盒、截止閥、液位報警系統(tǒng)、伴熱系統(tǒng)作為附件。有手動、氣動兩種驅(qū)動方式，回轉(zhuǎn)接頭為密封面堆焊不銹鋼。
旋轉(zhuǎn)接頭是鶴管（流體裝卸臂）的關鍵部件，它采用精密數(shù)控機床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動靈活，輕便可靠。外圈選用合金鋼、內(nèi)圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯，保證其能夠安全、可靠的用于高溫、低溫、強腐蝕性的介質(zhì)。
增強聚四氟乙烯作為密封圈材料，并且內(nèi)襯不銹鋼彈性支承環(huán)、密封經(jīng)拋光處理，具有優(yōu)越的自潤滑性的耐腐蝕性。
連云港眾邦石化設備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設備(主要產(chǎn)品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設計、制造、檢測、安裝、系統(tǒng)調(diào)試、維修維護等業(yè)務的公司。
我們擁有一支具有國內(nèi)水平的團隊，對于流體裝卸設備的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制、項目管理、綜合服務等，我們的團隊有著二十余年的行業(yè)經(jīng)驗積累。
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