連云港眾邦石化設備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設備(主要產品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設計、制造、檢測、安裝、系統調試、維修維護等業務的公司。
液氨，又稱為無水氨，有毒有害液化氣體充裝安全風險高，一旦泄漏容易引發爆炸燃燒、人員中毒等事故。下面這幾種情況下需使用緊急拉斷閥：
緊急拉斷閥的脫離裝置適用領域包括公路、鐵路的槽罐與鶴管裝卸以及其它固定和移動流體儲存裝置;

液氯鶴管拉斷閥：
液氯鶴管拉斷閥是我公司針對裝卸車鶴管研發的用于介質的拉斷閥。該產品使用壽命長，產品性能可靠，廣泛應用于產品的裝卸車上，并在許多氯堿企業的到廣泛應用！該產品連接方式為法蘭式，可以與裝卸車鶴管連接，也可以與裝卸車軟管連接，該產品脫離部位采用拉斷螺釘方式，當外力超過設計拉力范圍，拉斷螺釘斷裂，拉斷閥自動與管線、罐車分離，分離后的罐車端和管線端的拉斷閥瞬間自動關閉，確保介質不外泄。

機械原理：設置一根鋼絲繩，沿著軟管或者鶴管裝在車移動方向，一端系在拉斷閥上，另一端固定在鶴管立柱內臂或者其周邊固定附屬物上。鋼絲繩的極限伸展長度一定要比軟管或者鶴管內臂加外臂的長度短，從而在槽車意外移動時，保證鋼絲繩提前繃緊。在流體管路受力前觸發拉斷閥，拉斷閥分離成兩部分，分離截面瞬間關閉，避免事故發生。
卸車鶴管拉斷閥性能參數

活套式拉斷閥：
主要用途：HL25和HL50型拉斷閥設計安裝在化工原料（如液態丙烷、氨水、環氧乙烷、液化石油氣、丁二烯、工業甲醇、天燃氣）的裝卸軟管上，當承受一定拉力時，拉斷閥會自動斷開，防止因裝卸槽車的無意遛車而拉斷裝卸管引起泄漏，防止意外的發生而造員和設備的更大危害。此閥門需人工復位并可重復拉斷使用。閥門有：法蘭和內螺紋兩種連接方式。
㈠安裝閥配有定位逆向拉火索，根據安裝風格選用零部件。
㈡耦連器末端的凸模上應涂加#5555GP粒滑脂的輕型膠片或防銹機油。
㈢為了便于連接，僅將凸模耦連器推到凹模耦連器一半處，直到固定球進入到槽內。
㈣用測度泄漏的方法在連接點給系統加壓測試。
連云港眾邦石化設備制造有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、和業務洽談。
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