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拉斷閥（緊急脫離裝置）能防止管路意外斷裂造成的泄漏事故，適用領(lǐng)域包括船對(duì)岸卸載，公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置，比如鶴管、流體輸送臂與運(yùn)輸載體之間的連接。

拉斷閥過程
槽車正常工作時(shí)，鋼絲繩處于松弛自由狀態(tài)。當(dāng)槽車馳離，鋼絲繩繃緊，超出極限范圍后拉斷。
①首先拉斷軸與錐頂剪斷安全銷（紫銅絲）。
②然后鎖緊環(huán)被拉出凸臺(tái)。
③錐頂撐開卡箍，兩個(gè)單向閥分離。
④兩個(gè)單向閥在彈簧力的作用下，實(shí)現(xiàn)密封。
注意：①緊急拉斷后，必須迅速停泵，卸掉管線壓力。
②鎖緊螺母不能擰的太緊，只要不會(huì)造成自然脫落即可（如有公斤扳手，擰到42KG左右即可）。鎖緊螺母可防止拉斷閥意外拉斷。
注：如產(chǎn)品使用過程中被拉斷，務(wù)必返回原廠組裝

緊急拉斷閥通過一個(gè)簡(jiǎn)單而又特的設(shè)計(jì)，當(dāng)鶴管超過了操作系統(tǒng)的額定量時(shí)，緊急拉斷閥在鶴管中可以全自動(dòng)的安全斷開而無任何泄漏，的確保了鶴管在流體輸送過程中的安全性。

液氯鶴管拉斷閥：
液氯鶴管拉斷閥是我公司針對(duì)裝卸車鶴管研發(fā)的用于介質(zhì)的拉斷閥。該產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)，產(chǎn)品性能可靠，廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品的裝卸車上，并在許多氯堿企業(yè)的到廣泛應(yīng)用！該產(chǎn)品連接方式為法蘭式，可以與裝卸車鶴管連接，也可以與裝卸車軟管連接，該產(chǎn)品脫離部位采用拉斷螺釘方式，當(dāng)外力超過設(shè)計(jì)拉力范圍，拉斷螺釘斷裂，拉斷閥自動(dòng)與管線、罐車分離，分離后的罐車端和管線端的拉斷閥瞬間自動(dòng)關(guān)閉，確保介質(zhì)不外泄。
連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設(shè)備(主要產(chǎn)品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、安裝、系統(tǒng)調(diào)試、維修維護(hù)等業(yè)務(wù)的公司。
我們擁有一支具有國(guó)內(nèi)水平的團(tuán)隊(duì)，對(duì)于流體裝卸設(shè)備的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制、項(xiàng)目管理、綜合服務(wù)等，我們的團(tuán)隊(duì)有著二十余年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累。
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