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輸油臂在作業中的規范操作
1、將輸油臂伸出與油船連接：
①將輸油臂內臂尾部的防風定位插銷拿下，壓下彈簧定位銷，并拉動外伸臂掛鉤，使輸油臂處于自由狀態。
②拉外臂及內臂的牽引繩，使輸油臂的快速連接器接近油船的集油口，由船方作業人員快速連接；連接時應注意使接頭與船方管法蘭互相對準中心，所有的楔塊都上緊在法蘭上。
③將快速連接器與油船的集油口用螺栓連接。
2、待船方、安全、調度、貨主等有關部門確認安全無誤后，方可開始輸油；作業時要按規定的壓力及流速進行作業。
3、作業過程中，作業人員應對船舶的系泊狀況進行監視，使船舶的移動限制在輸油臂活動范圍內，一旦超限，聲光報警器即報警，應立即停止作業并采取補救措施。
4、輸油臂應隨著船舶的運動而自由轉動，不得由于疏忽而用上鎖定裝置。
5、作業時應避免過分震動，不可使輸油臂互相碰撞。

油臂平衡性能檢查：操縱內臂或外臂，使其停在工作范圍內任意位置，如果是液壓輸油臂，將操縱手柄置于浮動位置。此時的內臂或外臂基本不再擺動，說明平衡性能良好；反之，不能停在任意位置，說明平衡不良，需要調整平衡配重。

輸油臂空載狀態應使內臂和外臂保持平衡，且應使內臂和外臂具有向非工作狀態回位的趨勢，平衡配重結構可滿足此項要求。輸油臂有主（內臂配重）、副（外臂配重）兩個平衡配重塊，可實現靜態平衡。

輸油臂，也叫船用輸油臂、船用液體裝卸臂，是安裝在碼頭上，用于完成液態石油化工產品的裝、卸船作業任務的設備，具有適應不同潮汐、干舷及船體運動的能力，是一種、安全的油品碼頭裝卸設備。
輸油臂工作原理是什么？流體裝卸臂按使用場景分為陸用流體裝卸臂（也叫裝卸車鶴管）什么是裝卸車鶴管？和船用流體裝卸臂，也就是輸油臂，它用于實現船舶管道與碼頭儲運管線之間的柔性連接，詳細介紹請參考產品中心船用輸油臂一文。
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