公司連云港眾邦石化設備制造有限公司
簡稱眾邦
產(chǎn)品輸油臂
服務優(yōu)質(zhì)服務
地址連云港
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輸油臂應經(jīng)常檢查和保養(yǎng)。手動輸油臂應檢查鋼絲繩狀況,上下繩輪性能,旋轉接頭密封性能,螺栓、軸銷連接,內(nèi)、外臂平衡性能,操作性能等。液壓輸油臂應檢查鋼絲繩狀況,上下繩輪性能,內(nèi)、外臂平衡性能,操作性能,液壓系統(tǒng)工作狀況,濾油網(wǎng)性能,液壓管路、接頭、液壓油缸密封性,液壓元件滲漏情況,旋轉接頭密封性能,螺栓、軸銷連接等。對于潤滑不良處,加注適量潤滑脂;液壓油位低于油箱油標下,添加液壓油到油標2/3高度。

輸油臂設計平衡是在空載時的狀態(tài),因此必須設計輸油臂的掃線系統(tǒng)。船用輸油臂的掃線系統(tǒng)是液體碼頭管線設計的重要方面,需根據(jù)不同的介質(zhì)、碼頭條件及管線方案選用不同的掃線方式。一般掃線有三種方式,即氣體吹掃方式、真空短路重力吹掃方式和惰性氣體充氣掃線方式。

油臂平衡性能檢查:操縱內(nèi)臂或外臂,使其停在工作范圍內(nèi)任意位置,如果是液壓輸油臂,將操縱手柄置于浮動位置。此時的內(nèi)臂或外臂基本不再擺動,說明平衡性能良好;反之,不能停在任意位置,說明平衡不良,需要調(diào)整平衡配重。

輸油臂空載狀態(tài)應使內(nèi)臂和外臂保持平衡,且應使內(nèi)臂和外臂具有向非工作狀態(tài)回位的趨勢,平衡配重結構可滿足此項要求。輸油臂有主(內(nèi)臂配重)、副(外臂配重)兩個平衡配重塊,可實現(xiàn)靜態(tài)平衡。
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