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液氨在加熱至800～850,在鎳基催化劑作用下,將氨進行分解,可以得到含75%H2、25%N2的氫氮混合氣體.用此法制得的氣體是一種良好的保護氣體,液氨主要用于生產硝酸、尿素和其他化學肥料,還可用作和農藥的原料。液氨臂也叫“液氨鶴管”，而液氨鶴管一般使用于汽車的裝卸和火車裝卸的使用。

液氨鶴管的主要結構：
1、立柱：起支撐作用，承受臂展開時的翻轉力矩。
2、內臂：臂運動的基本構成部分、輸送介質。
3、外臂：臂運動的基本構成部分、輸送介質。
4、外伸臂：實現將介質送入罐車內。
5、彈簧缸平衡系統：平衡垂管、外臂重力矩，減輕外臂上、下運動阻力。

液氨鶴管 — 顧名思義，是用做液氨裝卸作業的鶴管(陸用流體裝卸臂)。什么是裝卸車鶴管?
首先來了解一下什么是液氨，液氨，又稱為無水氨，是一種無色液體，有強烈性氣味。氨作為一種重要的化工原料，為運輸及儲存便利，通常將氣態的氨氣通過加壓或冷卻得到液態氨。液氨易溶于水，溶于水后形成銨根離子NH4+、氫氧根離子OH-，溶液呈堿性。液氨多儲于耐壓鋼瓶或鋼槽中，且不能與乙醛、、硼等物質共存。液氨在工業上應用廣泛，具有腐蝕性且容易揮發，所以其化學事故發生率很高。

液氨鶴管的設計要求：
1、液氨鶴管的設計壓力一般不小于安全閥的整定壓力。
2、選用的壓力表，應當與液氨鶴管內的介質相適應。
3、設計壓力小于1.6MPa液氨鶴管使用的壓力表的精度不得低于2.5級，設計壓力大于或者等于1.6MPa液氨鶴管使用的壓力表的精度不得低于1.6級。壓力表盤刻度極限值應當為大允許工作壓力的1.5～3.0倍，表盤直徑不得小于100。
4、液位計應當安裝在便于觀察的位置，否則應當增加其他設施。大型液氨鶴管還應當有集中控制的設施和警報裝置。液位計上高和低安全液位，應當作出明顯的標志。
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