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鶴管旋轉接頭適用于多種介質，如水、污水、液壓油、其它油、化工晶、煤氣、粉塵、泥漿等。將回轉接頭與彎管或拐角構件接合起來，就可組成不同結構式樣的撓性管路。我們提供已經裝配好的本套撓性管路，可以根據就應用場所的需要及溫度裝入不同材料的密封件。

結構為鶴管型拉斷閥結構圖，其由主體兩個單向閥、兩個卡箍夾緊組成。單向閥用彈簧力關閉，單向閥由殼體、主密封、閥芯、絲堵、卡箍等組成。

鶴管旋轉接頭一般用于棧橋和汽車槽車或者火車槽車的液態(tài)產品的傳輸。它分為槽車頂部敞開式裝卸、槽車頂部密閉式裝卸、槽車底部裝卸等裝卸方式。具有配重平衡和彈簧平衡兩種方式。其中應用的管道材質包括碳鋼、不銹鋼、碳鋼一聚四氟乙烯襯里。并且用橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯作為密封材料。

拉斷閥過程
槽車正常工作時，鋼絲繩處于松弛自由狀態(tài)。當槽車馳離，鋼絲繩繃緊，超出極限范圍后拉斷。
①首先拉斷軸與錐頂剪斷安全銷（紫銅絲）。
②然后鎖緊環(huán)被拉出凸臺。
③錐頂撐開卡箍，兩個單向閥分離。
④兩個單向閥在彈簧力的作用下，實現(xiàn)密封。
注意：①緊急拉斷后，必須迅速停泵，卸掉管線壓力。
②鎖緊螺母不能擰的太緊，只要不會造成自然脫落即可（如有公斤扳手，擰到42KG左右即可）。鎖緊螺母可防止拉斷閥意外拉斷。
注：如產品使用過程中被拉斷，務必返回原廠組裝
連云港眾邦石化設備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設備(主要產品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設計、制造、檢測、安裝、系統(tǒng)調試、維修維護等業(yè)務的公司。
我們擁有一支具有國內水平的團隊，對于流體裝卸設備的技術研發(fā)、生產制造、質量控制、項目管理、綜合服務等，我們的團隊有著二十余年的行業(yè)經驗積累。
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