連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設(shè)備(主要產(chǎn)品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、安裝、系統(tǒng)調(diào)試、維修維護(hù)等業(yè)務(wù)的公司。
液化氣鶴管的安裝：
在靠近槽車的棧橋面與立柱底座配鉆4個(gè)Ф18孔用4個(gè)M16螺栓將立柱固定，注意安裝基準(zhǔn)面應(yīng)水平，然后依次安裝回轉(zhuǎn)管組，升降臂支座、升降臂、平衡系統(tǒng)、液、氣相管相，將液氣相管組固定后，即可同時(shí)調(diào)整兩個(gè)平衡系統(tǒng)螺母(兩平衡器拉力大小應(yīng)基本一致)，使升降吊臂在0°～30°內(nèi)平衡，操作輕便即可。
在安裝過(guò)程中，應(yīng)有必要的安全措施，確保人員、設(shè)備安全，并輕拿輕放，不應(yīng)碰撞，確保設(shè)備表面涂層完好無(wú)損。

液化氣鶴管的使用與保養(yǎng)：
（1）使用過(guò)程中，首先應(yīng)打開(kāi)所有限位手柄，將管道法蘭與槽車法蘭對(duì)位后，固定回轉(zhuǎn)管組兩手柄，然后再連接液、氣相法蘭。
（2）平時(shí)，將升降吊臂放置在不與其它發(fā)生碰撞位置，固定三個(gè)限位手柄。
（3）操作時(shí)，注意不與其它發(fā)生碰撞，用力不能過(guò)猛。
（4）回轉(zhuǎn)部位定期加油潤(rùn)滑。

液化氣鶴管裝車操作法
1、收取司機(jī)手上的提貨單及發(fā)貨聯(lián)， 帶上裝車應(yīng)備工具去裝車臺(tái)。
2、抄車號(hào)，對(duì)容器合格證。檢查待裝汽槽，若有不合規(guī)項(xiàng)，可以不裝；車上只允許有司機(jī)1人，司機(jī)的BP機(jī)、手機(jī)必須關(guān)機(jī)。
3、確認(rèn)汽槽合格后，指揮其對(duì)位，待汽槽熄火后，接好靜電接地。
4、與罐區(qū)泵房聯(lián)系品種、罐號(hào)、管線號(hào)，按裝車品種改好裝車流程，通過(guò)DCS對(duì)每臺(tái)車的裝車量進(jìn)行設(shè)定。
5、打開(kāi)汽車槽車保護(hù)蓋，將裝液化氣金屬軟管快速接頭和槽車收液化氣快速接頭對(duì)接，將槽車氣相接頭與氣相平衡線金屬軟管快速接頭對(duì)接。
6、打開(kāi)所裝車位的閥門，再開(kāi)根部閥，從DCS操作開(kāi)始發(fā)油。
7、通知罐區(qū)泵房開(kāi)泵裝車。
8、裝車作業(yè)中，裝油工不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，勤看槽車液位和壓力，做到分工明確、相互配合。
9、液化氣單車裝車切換時(shí)應(yīng)先開(kāi)后關(guān)。
10、當(dāng)后一輛槽車快裝到標(biāo)高時(shí)，提前5分鐘與罐區(qū)和泵房聯(lián)系關(guān)閥 (或停泵)。

液化氣鶴管把液化氣從一端運(yùn)輸?shù)搅硪欢?，具有輸送的作用，帶?lái)了方便，在工作中使用時(shí)，也同樣需要注意以下幾點(diǎn)要求：
1、液化氣鶴管必須從主蒸汽管或蒸汽分配管頂部引出，并靠近引出處設(shè)切斷閥;
2、在3米半徑范圍內(nèi)，如有三個(gè)或三個(gè)以上供汽點(diǎn)或排凝點(diǎn)時(shí)，則應(yīng)在該處設(shè)蒸汽分配管或冷凝水管;
3、通過(guò)疏水閥后不回收的冷凝水，一要著力引進(jìn)的分離，排汽高空排放，冷凝水應(yīng)引至排水溝;
4、液化氣鶴管應(yīng)安裝在被伴管下方一側(cè)或兩側(cè)，而伴管等于或多于二根。
液化氣鶴管規(guī)格品種齊全，使用安全可靠，操作輕便靈活，安裝維修方便，密封性能優(yōu)越，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中具有明顯的優(yōu)勢(shì)。
連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設(shè)備(主要產(chǎn)品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、安裝、系統(tǒng)調(diào)試、維修維護(hù)等業(yè)務(wù)的公司。
我們擁有一支具有國(guó)內(nèi)水平的團(tuán)隊(duì)，對(duì)于流體裝卸設(shè)備的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制、項(xiàng)目管理、綜合服務(wù)等，我們的團(tuán)隊(duì)有著二十余年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累。
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