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液化氣鶴管裝車完畢后還需要做哪些工作
1、液化氣鶴管裝車完畢后，啟動聲光報警并提示裝車倒計時，按照裝卸車順序關(guān)閉泵、閥，并復(fù)位導(dǎo)電夾；
2、將外伸臂快速接頭與槽車液（氣）相接口的快速接頭脫開；
3、裝卸臂液（氣）相管操作到內(nèi)外臂全部復(fù)位鎖定狀態(tài)后，掛好外伸臂；
4、將液（氣）相外伸臂快裝接頭和槽車液（氣）相快裝接頭的封蓋蓋好；
5、將槽車駛出工作區(qū)域。

液化氣鶴管得到了大規(guī)模的被應(yīng)用，歸根結(jié)底還是得益于其優(yōu)勢，液化氣有一定的危險性，為了它的安全使用，按照使用要求來使用。

液化氣鶴管是火車、棧橋裝卸液化氣槽車的設(shè)備，考慮到國內(nèi)外廠家生產(chǎn)的液相閥重量的差別，平衡系統(tǒng)可滿足升降吊臂2000㎜處25㎏以上重量的平衡，升降吊臂可前后操作，各回轉(zhuǎn)部位設(shè)有限位手柄，操作輕便靈活，安全可靠。

液化氣鶴管適用于各液化石油氣的裝卸作業(yè)及石油庫站化工行業(yè)的液體灌桶作業(yè)的設(shè)備。
液化氣鶴管主要指標(biāo)：
液相管徑：50㎜，試驗壓力：2.5MPa；
氣相管徑：25㎜，試驗壓力：2.5MPa；
工作范圍：回轉(zhuǎn)半徑2700㎜；
小回轉(zhuǎn)半徑1700㎜；
升降吊臂擺動角：±30°；
棧橋至軌面高度：3700±200㎜；
棧橋中心至軌道中心：2800±200㎜，各管件點(diǎn)至棧橋面高度<1200㎜。
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