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裝卸鶴管平衡調(diào)整：各類裝卸鶴管主密封圈采用增強聚四氟（PTFE）材料，密封面經(jīng)拋光處理，密封性能優(yōu)越、可靠，具有耐磨、耐腐蝕等優(yōu)點。鶴管采用的壓簧平衡方式，可實現(xiàn)工作范圍內(nèi)任意位置輕巧操作對位和隨遇平衡。
頂起外臂使彈簧拉桿完全退縮進彈簧缸筒內(nèi)，擰松平衡調(diào)節(jié)連接板上的M16螺母。調(diào)節(jié)斜板上連接板的上下位置來調(diào)鶴管的平衡，連接板下移可減輕鶴管的下拉重量。調(diào)整好平衡的鶴管，應該是當鶴管內(nèi)充滿介質(zhì)時，用手把持就能輕松的作上下運動。如當平衡調(diào)節(jié)斜板上的連接板移到槽邊（極限位置）仍不能平衡時，可頂起外臂，取下彈簧缸帽蓋，調(diào)緊（松）螺母來改變平衡缸的平衡力。

卸油鶴管是什么（卸油鶴管定義）?卸油鶴管是一種可以伸縮移動的管子，是石化行業(yè)流體裝卸過程中的設備，又稱流體裝卸臂。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點。是收發(fā)油料工藝中一種理想的設備，也可廣泛用于化學工業(yè)及其他行業(yè)收發(fā)各類液體原料。

汽車裝卸鶴管，用于汽車敞開式卸車。其特點：臂管采用無縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結構簡單，作業(yè)安全可靠；可調(diào)式壓簧平衡，操作簡單、可靠。

“鶴管”顧名思義就是一種象鶴頸一樣可以伸縮移動的管子，主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機構組成，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，又稱流體裝卸臂。該產(chǎn)品采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點。該產(chǎn)品按用途分為汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、飛機裝卸鶴管、桶裝鶴管等幾種形式。各類裝卸鶴管主密封圈采用增強聚四氟（PTFE）材料，密封面經(jīng)拋光處理，密封性能優(yōu)越、可靠，具有耐磨、耐腐蝕等優(yōu)點。鶴管采用的壓簧平衡方式，可實現(xiàn)工作范圍內(nèi)任意位置輕巧操作對位和隨遇平衡。
鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機構和油管組成。其中回轉(zhuǎn)機構(回轉(zhuǎn)接頭)是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內(nèi)裝復列球軸承，不銹鋼密封圈，它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式，均能以很小的力進行操作。
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