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液化氣鶴管的密閉性、耐腐蝕性、靈敏性以及穩(wěn)固才能很強(qiáng)，是化工運(yùn)送的。卸車鶴管適用于裝、卸各類燃料油、潤(rùn)滑油、食用油、、重油等油料。亦可用于化工及其它行業(yè)收發(fā)各類液體質(zhì)料。頂部裝卸車鶴管主要使用場(chǎng)合是罐車頂部敞口裝車作業(yè)。

液化氣鶴管內(nèi)臂：銜接接口與外臂之間的部分，可在水平面上反轉(zhuǎn)。
液化氣鶴管外臂：為液化氣鶴管的主體部分，能夠完成水平方向360°，筆直方向75°規(guī)模的反轉(zhuǎn)。
液化氣鶴管氣相管(AL1412/3型)：選用不銹鋼金屬軟管，導(dǎo)出揮發(fā)的氣體介質(zhì)。
液化氣鶴管垂管：完成裝卸臂伸入槽車內(nèi)，鋁合金垂管克服了鋼質(zhì)材料與罐車磕碰可能發(fā)生的損害。
液化氣鶴管平衡體系：用以平衡外臂及垂管的分量，這樣使得臂操作靈敏、輕盈。平衡體系為繃簧缸，缸內(nèi)繃簧為壓縮繃簧。
液化氣鶴管真空短路閥/排氣閥：真空短路閥保證余介質(zhì)從液化氣鶴管中排空，排氣閥用于卸車液化氣鶴管垂管內(nèi)氣體排出。

液化氣鶴管部件組成：
液化氣鶴管立柱：為使管道受力合理化，用于支承臂的分量，渙散旋轉(zhuǎn)接頭載荷，裝置。立柱與棧橋裝配時(shí)能夠選用螺栓銜接或焊接。
液化氣鶴管內(nèi)臂鎖緊：用于在臂在收留方位時(shí)，將臂鎖緊在該方位，這樣能夠避免因?yàn)閯棚L(fēng)環(huán)境或因非操作人員操作而使臂或周圍修建受損。
液化氣鶴管接口：是臂與管線的銜接部分，一般接口與管線之間選用法蘭銜接。
液化氣鶴管旋轉(zhuǎn)接頭：用于臂的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，滿足正常使用規(guī)模(包絡(luò)規(guī)模)，常規(guī)液化氣鶴管選用4只或5只旋轉(zhuǎn)接頭，以完成三維運(yùn)動(dòng)及法蘭接口的對(duì)接。

液化氣鶴管的使用與保養(yǎng)：
（1）使用過(guò)程中，首先應(yīng)打開(kāi)所有限位手柄，將管道法蘭與槽車法蘭對(duì)位后，固定回轉(zhuǎn)管組兩手柄，然后再連接液、氣相法蘭。
（2）平時(shí)，將升降吊臂放置在不與其它發(fā)生碰撞位置，固定三個(gè)限位手柄。
（3）操作時(shí)，注意不與其它發(fā)生碰撞，用力不能過(guò)猛。
（4）回轉(zhuǎn)部位定期加油潤(rùn)滑。
連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設(shè)備(主要產(chǎn)品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、安裝、系統(tǒng)調(diào)試、維修維護(hù)等業(yè)務(wù)的公司。
我們擁有一支具有國(guó)內(nèi)水平的團(tuán)隊(duì)，對(duì)于流體裝卸設(shè)備的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制、項(xiàng)目管理、綜合服務(wù)等，我們的團(tuán)隊(duì)有著二十余年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累。
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