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液化氣鶴管在裝卸的過程中，往往需要用到三步梯，由于主要是在外面操作，因此三步梯的外表很容易腐蝕，那么怎樣防止其腐蝕呢？
1、防護用涂料應是有效期內額合格產(chǎn)品，涂料顏色、種類符合技術要求。
2、各零部件在涂漆前，應清除表面鐵銹、氧化皮、焊渣、毛刺、油水等污物。
3、活動梯要求整體采用鍍鋅處理（包括扶手、框架結構）后再噴涂兩遍面漆，以達到外形美觀且防腐、耐用。
以上就是液化氣鶴管三步梯防腐工作的具體流程，在使用了之后，要定期的清潔維護，防止一些污物在其表面造成腐蝕，影響其使用效果。

液化氣鶴管裝車完畢后還需要做哪些工作
1、液化氣鶴管裝車完畢后，啟動聲光報警并提示裝車倒計時，按照裝卸車順序關閉泵、閥，并復位導電夾；
2、將外伸臂快速接頭與槽車液（氣）相接口的快速接頭脫開；
3、裝卸臂液（氣）相管操作到內外臂全部復位鎖定狀態(tài)后，掛好外伸臂；
4、將液（氣）相外伸臂快裝接頭和槽車液（氣）相快裝接頭的封蓋蓋好；
5、將槽車駛出工作區(qū)域。

液化氣鶴管內臂：銜接接口與外臂之間的部分，可在水平面上反轉。
液化氣鶴管外臂：為液化氣鶴管的主體部分，能夠完成水平方向360°，筆直方向75°規(guī)模的反轉。
液化氣鶴管氣相管(AL1412/3型)：選用不銹鋼金屬軟管，導出揮發(fā)的氣體介質。
液化氣鶴管垂管：完成裝卸臂伸入槽車內，鋁合金垂管克服了鋼質材料與罐車磕碰可能發(fā)生的損害。
液化氣鶴管平衡體系：用以平衡外臂及垂管的分量，這樣使得臂操作靈敏、輕盈。平衡體系為繃簧缸，缸內繃簧為壓縮繃簧。
液化氣鶴管真空短路閥/排氣閥：真空短路閥保證余介質從液化氣鶴管中排空，排氣閥用于卸車液化氣鶴管垂管內氣體排出。

液化氣鶴管的關鍵部件是旋轉接頭，泄漏多因旋轉接頭的泄漏而產(chǎn)生。生產(chǎn)的旋轉接頭擁有當今國際上的復式滾道結構，采用高強度的合金或不銹鋼材料，具有高使用壽命的PTFE（增強聚四氟）密封圈，采取較為的生產(chǎn)工藝，可確保長期使用而無泄漏現(xiàn)象發(fā)生。
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