連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設(shè)備(主要產(chǎn)品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設(shè)計(jì)、制造、檢測、安裝、系統(tǒng)調(diào)試、維修維護(hù)等業(yè)務(wù)的公司。
拉斷閥（切斷閥）緊急脫開系統(tǒng)在船用及陸用鶴管中的確保了流體輸送中的安全性。
通過一個(gè)簡單而特的設(shè)計(jì)，當(dāng)鶴管超過了操作系統(tǒng)的額定量時(shí)，這種系統(tǒng)在鶴管中可以全自動(dòng)的安全斷開而無任何泄漏。

鶴管旋轉(zhuǎn)接頭一般用于棧橋和汽車槽車或者火車槽車的液態(tài)產(chǎn)品的傳輸。
它分為槽車頂部敞開式裝卸、槽車頂部密閉式裝卸、槽車底部裝卸等裝卸方式。具有配重平衡和彈簧平衡兩種方式。其中應(yīng)用的管道材質(zhì)包括碳鋼、不銹鋼、碳鋼一聚四氟乙烯襯里。并且用橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯作為密封材料。
鶴管旋轉(zhuǎn)接頭標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)規(guī)格有DN50、DN80、DN100、DN125、DN150，其他的規(guī)格可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)并制造。它的設(shè)計(jì)壓力為PN0.6～PN6.0MPa ，設(shè)計(jì)溫度為－196℃～200℃ 。還可選用自動(dòng)真空釋放閥、手動(dòng)真空釋放閥、外臂鎖緊、內(nèi)臂復(fù)位鎖緊、 接油盒、截止閥、液位報(bào)警系統(tǒng)、伴熱系統(tǒng)作為附件。有手動(dòng)、氣動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)方式，回轉(zhuǎn)接頭為密封面堆焊不銹鋼。
旋轉(zhuǎn)接頭是鶴管（流體裝卸臂）的關(guān)鍵部件，它采用精密數(shù)控機(jī)床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，輕便可靠。外圈選用合金鋼、內(nèi)圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯，保證其能夠安全、可靠的用于高溫、低溫、強(qiáng)腐蝕性的介質(zhì)。
增強(qiáng)聚四氟乙烯作為密封圈材料，并且內(nèi)襯不銹鋼彈性支承環(huán)、密封經(jīng)拋光處理，具有優(yōu)越的自潤滑性的耐腐蝕性。

鶴管旋轉(zhuǎn)接頭的設(shè)計(jì)壓力為PN0.6～PN6.0MPa ，設(shè)計(jì)溫度為－196℃～200℃ 。還可選用自動(dòng)真空釋放閥、手動(dòng)真空釋放閥、外臂鎖緊、內(nèi)臂復(fù)位鎖緊、 接油盒、截止閥、液位報(bào)警系統(tǒng)、伴熱系統(tǒng)作為附件。有手動(dòng)、氣動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)方式，回轉(zhuǎn)接頭為密封面堆焊不銹鋼。

鶴管的使用過程中是離不開緊急拉斷閥的，緊急拉斷閥可以使管材的密閉性能更加的優(yōu)良，在輸送介質(zhì)的過程中可以更加的嚴(yán)密，防止卸車膠管受到失誤操作后引起的斷裂，造成大量液體泄漏導(dǎo)致意外的發(fā)生，下面來給大家分析一下其優(yōu)點(diǎn)。
1、緊急拉斷閥是經(jīng)過確切計(jì)算的彈簧缸平衡系統(tǒng)，保證鶴管滿足隨遇平衡要求，操作輕巧方便。
2、采用PTFE增強(qiáng)聚四氟材料，耐磨性能很好，密封面經(jīng)拋光處理，密封性能好，壽命長。
3、鶴管的緊急拉斷閥具有非常可靠的切斷動(dòng)作，非常適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。適用于裝、卸各類燃料油、潤滑油、食用油、、重油等油料。亦可用于化工及其它行業(yè)收發(fā)各類液體原料。
鶴管的緊急拉斷軸具有轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、輕便可靠，是工業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的設(shè)備，其使用優(yōu)勢大家都有目共睹，大家在選購管材的時(shí)候記得一定要優(yōu)先選擇安裝了緊急拉斷軸的產(chǎn)品，這樣才能夠保證后續(xù)的使用安全性
連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、和業(yè)務(wù)洽談。
http://www.cityhotelsh.com