連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、和業(yè)務(wù)洽談。
當(dāng)槽罐汽車、火車在沒有斷開連接的情況下意外移動(dòng)觸發(fā)緊急拉斷閥的脫離裝置;

鶴管旋轉(zhuǎn)接頭適用于多種介質(zhì)，如水、污水、液壓油、其它油、化工晶、煤氣、粉塵、泥漿等。將回轉(zhuǎn)接頭與彎管或拐角構(gòu)件接合起來，就可組成不同結(jié)構(gòu)式樣的撓性管路。我們提供已經(jīng)裝配好的本套撓性管路，可以根據(jù)就應(yīng)用場所的需要及溫度裝入不同材料的密封件。

拉斷閥過程
槽車正常工作時(shí)，鋼絲繩處于松弛自由狀態(tài)。當(dāng)槽車馳離，鋼絲繩繃緊，超出極限范圍后拉斷。
①首先拉斷軸與錐頂剪斷安全銷（紫銅絲）。
②然后鎖緊環(huán)被拉出凸臺(tái)。
③錐頂撐開卡箍，兩個(gè)單向閥分離。
④兩個(gè)單向閥在彈簧力的作用下，實(shí)現(xiàn)密封。
注意：①緊急拉斷后，必須迅速停泵，卸掉管線壓力。
②鎖緊螺母不能擰的太緊，只要不會(huì)造成自然脫落即可（如有公斤扳手，擰到42KG左右即可）。鎖緊螺母可防止拉斷閥意外拉斷。
注：如產(chǎn)品使用過程中被拉斷，務(wù)必返回原廠組裝

機(jī)械原理：設(shè)置一根鋼絲繩，沿著軟管或者鶴管裝在車移動(dòng)方向，一端系在拉斷閥上，另一端固定在鶴管立柱內(nèi)臂或者其周邊固定附屬物上。鋼絲繩的極限伸展長度一定要比軟管或者鶴管內(nèi)臂加外臂的長度短，從而在槽車意外移動(dòng)時(shí)，保證鋼絲繩提前繃緊。在流體管路受力前觸發(fā)拉斷閥，拉斷閥分離成兩部分，分離截面瞬間關(guān)閉，避免事故發(fā)生。
卸車鶴管拉斷閥性能參數(shù)
連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設(shè)備(主要產(chǎn)品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設(shè)計(jì)、制造、檢測、安裝、系統(tǒng)調(diào)試、維修維護(hù)等業(yè)務(wù)的公司。
我們擁有一支具有國內(nèi)水平的團(tuán)隊(duì)，對(duì)于流體裝卸設(shè)備的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制、項(xiàng)目管理、綜合服務(wù)等，我們的團(tuán)隊(duì)有著二十余年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累。
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