連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設(shè)備(主要產(chǎn)品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設(shè)計、制造、檢測、安裝、系統(tǒng)調(diào)試、維修維護等業(yè)務(wù)的公司。
液化氣鶴管裝車操作法
1、收取司機手上的提貨單及發(fā)貨聯(lián)， 帶上裝車應(yīng)備工具去裝車臺。
2、抄車號，對容器合格證。檢查待裝汽槽，若有不合規(guī)項，可以不裝；車上只允許有司機1人，司機的BP機、手機必須關(guān)機。
3、確認汽槽合格后，指揮其對位，待汽槽熄火后，接好靜電接地。
4、與罐區(qū)泵房聯(lián)系品種、罐號、管線號，按裝車品種改好裝車流程，通過DCS對每臺車的裝車量進行設(shè)定。
5、打開汽車槽車保護蓋，將裝液化氣金屬軟管快速接頭和槽車收液化氣快速接頭對接，將槽車氣相接頭與氣相平衡線金屬軟管快速接頭對接。
6、打開所裝車位的閥門，再開根部閥，從DCS操作開始發(fā)油。
7、通知罐區(qū)泵房開泵裝車。
8、裝車作業(yè)中，裝油工不得離開現(xiàn)場，勤看槽車液位和壓力，做到分工明確、相互配合。
9、液化氣單車裝車切換時應(yīng)先開后關(guān)。
10、當后一輛槽車快裝到標高時，提前5分鐘與罐區(qū)和泵房聯(lián)系關(guān)閥 (或停泵)。

液化氣鶴管的安裝：
在靠近槽車的棧橋面與立柱底座配鉆4個Ф18孔用4個M16螺栓將立柱固定，注意安裝基準面應(yīng)水平，然后依次安裝回轉(zhuǎn)管組，升降臂支座、升降臂、平衡系統(tǒng)、液、氣相管相，將液氣相管組固定后，即可同時調(diào)整兩個平衡系統(tǒng)螺母(兩平衡器拉力大小應(yīng)基本一致)，使升降吊臂在0°～30°內(nèi)平衡，操作輕便即可。
在安裝過程中，應(yīng)有必要的安全措施，確保人員、設(shè)備安全，并輕拿輕放，不應(yīng)碰撞，確保設(shè)備表面涂層完好無損。

液化氣鶴管的密閉性、耐腐蝕性、靈敏性以及穩(wěn)固才能很強，是化工運送的。卸車鶴管適用于裝、卸各類燃料油、潤滑油、食用油、、重油等油料。亦可用于化工及其它行業(yè)收發(fā)各類液體質(zhì)料。頂部裝卸車鶴管主要使用場合是罐車頂部敞口裝車作業(yè)。
需求考慮的就是液化氣鶴管的價格，由于現(xiàn)在來說液化氣鶴管的材質(zhì)各不相同，所以產(chǎn)品的全體價格仍是有很大差異的，假如說是想要購買到合適的產(chǎn)品不了解產(chǎn)品的詳細一些特點是必定不行的，或許對于我們來說在開始的時分真的是需求去了解液化氣鶴管的材質(zhì)問題，同時了解不同材質(zhì)的液化氣鶴管價格問題，做好多方面的預(yù)備才是能夠買到物美價廉的液化氣鶴管。裝車鶴管主要由固定、反轉(zhuǎn)、操作、平衡等組織和油管組成。其中反轉(zhuǎn)組織（反轉(zhuǎn)接頭）是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內(nèi)裝復(fù)列球軸承，不銹鋼特別密封圈，它旋轉(zhuǎn)靈敏、密封性能牢靠、經(jīng)久耐用。

液化氣鶴管是火車、棧橋裝卸液化氣槽車的設(shè)備，考慮到國內(nèi)外廠家生產(chǎn)的液相閥重量的差別，平衡系統(tǒng)可滿足升降吊臂2000㎜處25㎏以上重量的平衡，升降吊臂可前后操作，各回轉(zhuǎn)部位設(shè)有限位手柄，操作輕便靈活，安全可靠。
連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設(shè)備(主要產(chǎn)品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設(shè)計、制造、檢測、安裝、系統(tǒng)調(diào)試、維修維護等業(yè)務(wù)的公司。
我們擁有一支具有國內(nèi)水平的團隊，對于流體裝卸設(shè)備的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制、項目管理、綜合服務(wù)等，我們的團隊有著二十余年的行業(yè)經(jīng)驗積累。
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