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“鶴管”顧名思義就是一種象鶴頸一樣可以伸縮移動的管子，主要由固定、回轉、操作、平衡等機構組成，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，又稱流體裝卸臂。該產品采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點。該產品按用途分為汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、飛機裝卸鶴管、桶裝鶴管等幾種形式。
按裝卸方式又可分為上裝鶴管和下裝鶴管?？奢斔偷慕橘|有、汽油、柴油、潤滑油等石油產品，也可輸送、液化天然氣、液化石油氣、溶融、瀝青、二硫化碳等化工產品。

眾所周知一般用于作鶴管的材質是非常硬的，這樣在切割的時候就非常的不容易，需要掌握一定的切割方式才容易切割，在工廠生產過程中，一般都用氧氣切割法。那么一起來簡單了解下氧氣切割法。
這是氣割過程能正常進行的基本條件，如果鶴管的熔點低于其燃點，則在預熱時首先將其熔化，溫度不再升高，以致在切割氧作用下不會發生燃燒過程。純鐵、低碳鋼以及合金元素較少的低碳合金鋼材質的鶴管，可以滿足這個條件，因而有很好的切割性能。

鶴管特點：
相比老式的軟管連接，鶴管采用硬連接方式，加上緊急脫離等安全裝置，可以有一定效果防止爆管、斷裂等情況的發生，具有很高的安全性；
旋轉接頭采用德國雙輥道工藝，360度轉向輕便，安全無滲漏，維護保養方便；
操作靈活，隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力，單人即可完成管道與槽車的連接，輕松控制裝卸過程；
根據客戶裝卸范圍要求定制尺寸，裝卸過程中，在槽車正常移動范圍內與槽車隨動。

鶴管主要由固定、回轉、操作、平衡等機構和油管組成。其中回轉機構（回轉接頭）是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內裝復列球軸承，不銹鋼密封圈，它旋轉靈活、密封性能可靠、經久耐用。平衡系統有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式，均能以很小的力進行操作。
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