公司連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司
簡(jiǎn)稱(chēng)眾邦
產(chǎn)品撬裝系統(tǒng)設(shè)備
服務(wù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
地址連云港
撬裝還指已經(jīng)將閥門(mén)、泵等設(shè)備安裝好了的一個(gè)整體式,與系統(tǒng)上其他設(shè)備連接時(shí),無(wú)需再在中間安裝閥門(mén)、儀表等設(shè)備。只需用管線聯(lián)通即可。
撬裝是設(shè)備框架和設(shè)備整體組合的一種形式。
傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)安裝方式在現(xiàn)場(chǎng)的工序多、設(shè)備供貨商及安裝單位之間溝通也不方便;而且對(duì)貴重儀表的保護(hù)性差,工期長(zhǎng),質(zhì)量差,現(xiàn)場(chǎng)安裝還可能產(chǎn)生儀表問(wèn)題、電纜連接問(wèn)題、各設(shè)備安裝合適性存在不確定性,因而增加了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試的復(fù)雜性和周期,也會(huì)留下系統(tǒng)不穩(wěn)定性的隱患。而且現(xiàn)場(chǎng)安裝材料浪費(fèi)比較多;周期長(zhǎng)增加了大量的成本;后期現(xiàn)場(chǎng)安裝造成較多隱患增加了后期調(diào)試及維護(hù)成本。

裝車(chē)橇的方式就好的多,設(shè)備整體在工廠集成,沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)的交叉作業(yè),集成后的產(chǎn)品質(zhì)量有保證,穩(wěn)定性好,而且工廠高度集成,杜絕了儀表安裝、電纜連接及設(shè)備安裝的問(wèn)題,并經(jīng)過(guò)工廠測(cè)試,系統(tǒng)穩(wěn)定性有保證,標(biāo)準(zhǔn)化程度高,這樣也減少了安裝成本,隱患和由此帶來(lái)的后期調(diào)試及維護(hù)成本。

LNG卸車(chē)橇使用步驟概述:
1、卸車(chē)前的準(zhǔn)備工作
2、指揮停車(chē),接靜電線
3、觀看儲(chǔ)罐壓力
4、吹掃、連接卸車(chē)軟管
5、勻壓
6、增壓
7、卸液
8、卸車(chē)完成后閥門(mén)恢復(fù)原狀
9、摘除靜電線,槽車(chē)離開(kāi)

卸車(chē)撬注意勻壓:儲(chǔ)罐壓力在0.4—0.5MPa時(shí),打開(kāi)槽車(chē)的氣相手動(dòng)閥、卸車(chē)撬的氣相手動(dòng)閥進(jìn)行勻壓即可,調(diào)節(jié)氣相手閥開(kāi)關(guān)調(diào)整勻壓速度。如果儲(chǔ)罐壓力高于0.5MPa時(shí),打開(kāi)槽車(chē)的下進(jìn)液氣動(dòng)閥和手動(dòng)閥,打開(kāi)卸車(chē)撬的連通閥,氣相手動(dòng)閥勻壓吸收(閥門(mén)不宜開(kāi)度過(guò)大,速度不能過(guò)快)。儲(chǔ)罐壓力勻到0.4MPa時(shí)(儲(chǔ)罐壓力越低越好),關(guān)閉槽車(chē)的下進(jìn)液氣動(dòng)閥和手動(dòng)閥,關(guān)閉卸車(chē)撬的連通閥,打開(kāi)卸車(chē)撬的氣相手動(dòng)閥。槽車(chē)的氣相氣動(dòng)閥和氣相手閥開(kāi)始勻壓,調(diào)節(jié)氣相手閥開(kāi)關(guān)調(diào)整勻壓速度。當(dāng)儲(chǔ)罐壓力與槽車(chē)壓力勻平即可。勻壓結(jié)束后,關(guān)閉槽車(chē)的氣相氣動(dòng)閥和氣相手閥、卸車(chē)撬的氣相手動(dòng)閥。進(jìn)行增壓工作。
撬裝是指一組設(shè)備固定在一個(gè)角鋼或工字鋼制成的底盤(pán)上,移動(dòng)、就位可以使用撬杠(現(xiàn)在都用起重設(shè)備了)。這一組設(shè)備是的,在這一點(diǎn)上區(qū)別于調(diào)壓箱。其實(shí)其他撬裝設(shè)備也很多,比如:撬裝式發(fā)電機(jī)組、撬裝式空氣壓縮機(jī)以及換熱機(jī)組等。
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