公司連云港眾邦石化設備制造有限公司
簡稱眾邦
產品液化氣鶴管
服務優(yōu)質服務
地址連云港
連云港眾邦石化設備制造有限公司成立于2012年,是致力于石油、石化等流體裝卸設備(主要產品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設計、制造、檢測、安裝、系統(tǒng)調試、維修維護等業(yè)務的公司。
液化氣鶴管部件組成:
液化氣鶴管立柱:為使管道受力合理化,用于支承臂的分量,渙散旋轉接頭載荷,裝置。立柱與棧橋裝配時能夠選用螺栓銜接或焊接。
液化氣鶴管內臂鎖緊:用于在臂在收留方位時,將臂鎖緊在該方位,這樣能夠避免因為勁風環(huán)境或因非操作人員操作而使臂或周圍修建受損。
液化氣鶴管接口:是臂與管線的銜接部分,一般接口與管線之間選用法蘭銜接。
液化氣鶴管旋轉接頭:用于臂的旋轉運動,滿足正常使用規(guī)模(包絡規(guī)模),常規(guī)液化氣鶴管選用4只或5只旋轉接頭,以完成三維運動及法蘭接口的對接。

液化氣鶴管內臂:銜接接口與外臂之間的部分,可在水平面上反轉。
液化氣鶴管外臂:為液化氣鶴管的主體部分,能夠完成水平方向360°,筆直方向75°規(guī)模的反轉。
液化氣鶴管氣相管(AL1412/3型):選用不銹鋼金屬軟管,導出揮發(fā)的氣體介質。
液化氣鶴管垂管:完成裝卸臂伸入槽車內,鋁合金垂管克服了鋼質材料與罐車磕碰可能發(fā)生的損害。
液化氣鶴管平衡體系:用以平衡外臂及垂管的分量,這樣使得臂操作靈敏、輕盈。平衡體系為繃簧缸,缸內繃簧為壓縮繃簧。
液化氣鶴管真空短路閥/排氣閥:真空短路閥保證余介質從液化氣鶴管中排空,排氣閥用于卸車液化氣鶴管垂管內氣體排出。

液化氣鶴管裝車完畢后還需要做哪些工作
1、液化氣鶴管裝車完畢后,啟動聲光報警并提示裝車倒計時,按照裝卸車順序關閉泵、閥,并復位導電夾;
2、將外伸臂快速接頭與槽車液(氣)相接口的快速接頭脫開;
3、裝卸臂液(氣)相管操作到內外臂全部復位鎖定狀態(tài)后,掛好外伸臂;
4、將液(氣)相外伸臂快裝接頭和槽車液(氣)相快裝接頭的封蓋蓋好;
5、將槽車駛出工作區(qū)域。

液化氣鶴管的使用與保養(yǎng):
(1)使用過程中,首先應打開所有限位手柄,將管道法蘭與槽車法蘭對位后,固定回轉管組兩手柄,然后再連接液、氣相法蘭。
(2)平時,將升降吊臂放置在不與其它發(fā)生碰撞位置,固定三個限位手柄。
(3)操作時,注意不與其它發(fā)生碰撞,用力不能過猛。
(4)回轉部位定期加油潤滑。
連云港眾邦石化設備制造有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、和業(yè)務洽談。
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