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液氨，又稱為無水氨，是一種無色液體，有強烈性氣味。液氨作為一種重要的化工原料，所以在運輸中要非常的注意安全。具有腐蝕性和易揮發等特點，所有液氨不管是在運輸、裝卸還是儲存中都應該著重注意安全操作，如果操作不當或設備使用不正確容易產生泄漏等危險事故。運輸液氨的機動車輛，應懸掛“危險品”標志， 罐體應印制“有毒氣體”標志，卸氨前，應對檢驗報告復印件、液面計指示刻度與容積的對應關系表進行檢查，在不同溫度下介質密度、壓力、體積對照表以及運行檢查記錄本等，并且安裝靜電接地裝置和阻火設備，裝卸場所應配備防化服、隔離式呼吸器、濾毒罐、滅火器等，并確保完好。在裝卸開始前應對相關工藝管道、閥門、安全附件等進行全面檢查，相關閥門處于正確的開關狀態，和生產裝置運行人員聯合確認后，嚴格按照操作規程接納液氨。液氨鶴管安全操作規程中的卸車后，待液氨儲罐液位靜止平穩后，讀出數量做好記錄，整理現場，將消防器材和消防用品放回原位。以上就是液氨卸車的注意點。

液氨鶴管的一般要求
按一般液氨鶴管的要求，主要是所有配件不能有銅材料，配拉斷閥和切斷閥。
1、采購文件中應有上位機和UPS電源。鶴管裝車自控系統采用分散控制/集中管理控制方式，系統采用PLC，PLC預留與控制室DCS通訊接口（MODEBUS協議，RS485接口）。系統上位機配置兩臺計算機，一臺主機，另一臺為備機。
2、液氨充裝的控制在汽車裝車控制室內進行。
3、液氨灌區的必要相關數據通過MODEBUS協議，RS485接口傳送到PLC進行。
4、汽車液氨充裝的現場監視視頻引入控制室。
5、汽車裝車擬采用汽車衡進行貿易結算，流量計改為渦街流量計可以降低采購費用。
6、賣方供貨鶴管應確保鶴管在槽車正常移動范圍內與槽車移動而不受影響。
7、鶴管型式：底部罐裝式、雙管密閉式、手動操作；平衡器型式：采用彈簧缸式；應有合理的彈簧缸平衡系統，平衡系統可實現在工作范圍內的隨意平衡，使對位操作靈活、輕巧，維護簡單。

液氨鶴管選用的壓力表，應當與液氨鶴管內的介質相適應。設計壓力小于1.6MPa液氨鶴管使用的壓力表的精度不得低于2.5級，設計壓力大于或者等于1.6MPa液氨鶴管使用的壓力表的精度不得低于1.6級。

液氨鶴管的技術規定
1.安全閥一般每年至少校驗一次。對于彈簧直接截荷式安全閥，當滿足本條所規定的條件時，經過使用單位技術負責人批準可以適當延長校驗周期。
2.安全閥的整定壓力一般不大于該液氨鶴管的設計壓力。設計圖樣或者銘牌上標注有允許工作壓力的，也可以采用允許工作壓力確定安全閥的整定壓力。
3.壓力表的校驗和維護應當符合國家計量部門的有關規定，壓力表安裝前應當進行校驗，在刻度盤上應當劃出指示工作壓力的紅線，下次校驗日期。壓力表校驗后應當加鉛封。
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