公司連云港眾邦石化設備制造有限公司
簡稱眾邦
產品輸油臂
服務優(yōu)質服務
地址連云港
連云港眾邦石化設備制造有限公司成立于2012年,是致力于石油、石化等流體裝卸設備(主要產品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設計、制造、檢測、安裝、系統(tǒng)調試、維修維護等業(yè)務的公司。
輸油臂,也叫船用輸油臂、船用液體裝卸臂,是安裝在碼頭上,用于完成液態(tài)石油化工產品的裝、卸船作業(yè)任務的設備,具有適應不同潮汐、干舷及船體運動的能力,是一種、安全的油品碼頭裝卸設備。

輸油臂在作業(yè)中的規(guī)范操作
1、將輸油臂伸出與油船連接:
①將輸油臂內臂尾部的防風定位插銷拿下,壓下彈簧定位銷,并拉動外伸臂掛鉤,使輸油臂處于自由狀態(tài)。
②拉外臂及內臂的牽引繩,使輸油臂的快速連接器接近油船的集油口,由船方作業(yè)人員快速連接;連接時應注意使接頭與船方管法蘭互相對準中心,所有的楔塊都上緊在法蘭上。
③將快速連接器與油船的集油口用螺栓連接。
2、待船方、安全、調度、貨主等有關部門確認安全無誤后,方可開始輸油;作業(yè)時要按規(guī)定的壓力及流速進行作業(yè)。
3、作業(yè)過程中,作業(yè)人員應對船舶的系泊狀況進行監(jiān)視,使船舶的移動限制在輸油臂活動范圍內,一旦超限,聲光報警器即報警,應立即停止作業(yè)并采取補救措施。
4、輸油臂應隨著船舶的運動而自由轉動,不得由于疏忽而用上鎖定裝置。
5、作業(yè)時應避免過分震動,不可使輸油臂互相碰撞。

輸油臂空載狀態(tài)應使內臂和外臂保持平衡,且應使內臂和外臂具有向非工作狀態(tài)回位的趨勢,平衡配重結構可滿足此項要求。輸油臂有主(內臂配重)、副(外臂配重)兩個平衡配重塊,可實現(xiàn)靜態(tài)平衡。

船用流體裝卸臂 — 又稱輸油臂,是用旋轉接頭將管道連接起來,并輔以支撐結構,跨接在碼頭與槽船之間進行流體物料裝卸的設備,包括根據(jù)用戶要求配制的控制系統(tǒng)等其它附件。根據(jù)裝卸臂傳輸介質的物化特性、溫度的不同以及用戶的要求,可將其設計為碳鋼、不銹鋼和伴熱等多種管道形式,還可以根據(jù)裝卸臂口徑、型號、負載和用戶要求,將其操作方式設計為手動或電液控制型。
輸油臂的液壓系統(tǒng)的工作原理:
每臺液壓輸油臂有三套油缸驅動系統(tǒng),其中油箱、油泵和溢流閥是共用的。
液壓油通過油箱上的濾油器吸入油泵內,經油泵加壓,通過節(jié)流閥進入三位四通換向閥,操縱換向閥可改變油缸進出油的方向,從而可驅動油缸內的活塞桿做往復運動。如果是內臂驅動油缸,則帶動輸油臂內臂前后擺動;如果是外臂驅動油缸,則帶動外臂上下擺動;如果是水平回轉油缸則帶動內外臂做水平回轉運動。
溢流閥可調節(jié)液壓系統(tǒng)工作壓力,節(jié)流閥可調節(jié)油缸活塞桿運動速度快慢。
由于油缸活塞運動行程的限制,所以液壓輸油臂都裝有限位報警系統(tǒng),以防止超出允許的工作范圍而損壞油缸。
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