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鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機構(gòu)和油管組成。其中回轉(zhuǎn)機構(gòu)（回轉(zhuǎn)接頭）是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內(nèi)裝復(fù)列球軸承，不銹鋼密封圈，它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式，均能以很小的力進(jìn)行操作。

鶴管主要分為兩類：機械密封和復(fù)合材料密封，普通旋轉(zhuǎn)接頭彈簧式機械密封可在液體與氣體介質(zhì)間或介質(zhì)與四周空氣間進(jìn)行供給密封隔離。旋轉(zhuǎn)接頭的彈簧是用以供給初的內(nèi)部密封壓力，接頭一旦開端運作就呈壓力密封狀況。機械密封在理論上可以實現(xiàn)無接觸滑動，可以達(dá)到很長的壽命。機械密封的制作比較復(fù)雜，精度要求也比較高，相對較貴。
復(fù)合材料密封的密封性能相對要好一些，用在液壓缸有中間定位的場合。使用復(fù)合材料密封的旋轉(zhuǎn)接頭由于密封本身的尺寸較小，可以使旋轉(zhuǎn)接頭制作的更加緊湊小巧，本身的成本也要比機械密封便宜很多。
復(fù)合材料旋轉(zhuǎn)密封由兩部份組成，由一個外環(huán)和一個O形圈組合而成。O形圈起到支承外環(huán)的作用，使整個旋轉(zhuǎn)密封更容易安裝。

鶴管特點：
相比老式的軟管連接，鶴管采用硬連接方式，加上緊急脫離等安全裝置，可以有一定效果防止爆管、斷裂等情況的發(fā)生，具有很高的安全性；
旋轉(zhuǎn)接頭采用德國雙輥道工藝，360度轉(zhuǎn)向輕便，安全無滲漏，維護(hù)保養(yǎng)方便；
操作靈活，隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力，單人即可完成管道與槽車的連接，輕松控制裝卸過程；
根據(jù)客戶裝卸范圍要求定制尺寸，裝卸過程中，在槽車正常移動范圍內(nèi)與槽車隨動。

鐵路、公路裝卸油鶴管主要用于鐵路油槽車和公路油罐汽車的裝卸流體作業(yè)的設(shè)備。從裝卸型式上可分為上方裝卸和下方裝卸。可輸送介質(zhì)有、汽油、柴油、潤滑油等石油產(chǎn)品；也可輸送、液化天然氣、液化石油氣、溶融、瀝青、二硫化碳等化工產(chǎn)品。
連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設(shè)備(主要產(chǎn)品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設(shè)計、制造、檢測、安裝、系統(tǒng)調(diào)試、維修維護(hù)等業(yè)務(wù)的公司。
我們擁有一支具有國內(nèi)水平的團(tuán)隊，對于流體裝卸設(shè)備的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制、項目管理、綜合服務(wù)等，我們的團(tuán)隊有著二十余年的行業(yè)經(jīng)驗積累。
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