連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、和業(yè)務(wù)洽談。
需求考慮的就是液化氣鶴管的價(jià)格，由于現(xiàn)在來說液化氣鶴管的材質(zhì)各不相同，所以產(chǎn)品的全體價(jià)格仍是有很大差異的，假如說是想要購(gòu)買到合適的產(chǎn)品不了解產(chǎn)品的詳細(xì)一些特點(diǎn)是必定不行的，或許對(duì)于我們來說在開始的時(shí)分真的是需求去了解液化氣鶴管的材質(zhì)問題，同時(shí)了解不同材質(zhì)的液化氣鶴管價(jià)格問題，做好多方面的預(yù)備才是能夠買到物美價(jià)廉的液化氣鶴管。裝車鶴管主要由固定、反轉(zhuǎn)、操作、平衡等組織和油管組成。其中反轉(zhuǎn)組織（反轉(zhuǎn)接頭）是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內(nèi)裝復(fù)列球軸承，不銹鋼特別密封圈，它旋轉(zhuǎn)靈敏、密封性能牢靠、經(jīng)久耐用。

液化氣鶴管內(nèi)臂：銜接接口與外臂之間的部分，可在水平面上反轉(zhuǎn)。
液化氣鶴管外臂：為液化氣鶴管的主體部分，能夠完成水平方向360°，筆直方向75°規(guī)模的反轉(zhuǎn)。
液化氣鶴管氣相管(AL1412/3型)：選用不銹鋼金屬軟管，導(dǎo)出揮發(fā)的氣體介質(zhì)。
液化氣鶴管垂管：完成裝卸臂伸入槽車內(nèi)，鋁合金垂管克服了鋼質(zhì)材料與罐車磕碰可能發(fā)生的損害。
液化氣鶴管平衡體系：用以平衡外臂及垂管的分量，這樣使得臂操作靈敏、輕盈。平衡體系為繃簧缸，缸內(nèi)繃簧為壓縮繃簧。
液化氣鶴管真空短路閥/排氣閥：真空短路閥保證余介質(zhì)從液化氣鶴管中排空，排氣閥用于卸車液化氣鶴管垂管內(nèi)氣體排出。

液化氣鶴管部件組成：
液化氣鶴管立柱：為使管道受力合理化，用于支承臂的分量，渙散旋轉(zhuǎn)接頭載荷，裝置。立柱與棧橋裝配時(shí)能夠選用螺栓銜接或焊接。
液化氣鶴管內(nèi)臂鎖緊：用于在臂在收留方位時(shí)，將臂鎖緊在該方位，這樣能夠避免因?yàn)閯棚L(fēng)環(huán)境或因非操作人員操作而使臂或周圍修建受損。
液化氣鶴管接口：是臂與管線的銜接部分，一般接口與管線之間選用法蘭銜接。
液化氣鶴管旋轉(zhuǎn)接頭：用于臂的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，滿足正常使用規(guī)模(包絡(luò)規(guī)模)，常規(guī)液化氣鶴管選用4只或5只旋轉(zhuǎn)接頭，以完成三維運(yùn)動(dòng)及法蘭接口的對(duì)接。

液化氣鶴管適用于各液化石油氣的裝卸作業(yè)及石油庫(kù)站化工行業(yè)的液體灌桶作業(yè)的設(shè)備。
液化氣鶴管主要指標(biāo)：
液相管徑：50㎜，試驗(yàn)壓力：2.5MPa；
氣相管徑：25㎜，試驗(yàn)壓力：2.5MPa；
工作范圍：回轉(zhuǎn)半徑2700㎜；
小回轉(zhuǎn)半徑1700㎜；
升降吊臂擺動(dòng)角：±30°；
棧橋至軌面高度：3700±200㎜；
棧橋中心至軌道中心：2800±200㎜，各管件點(diǎn)至棧橋面高度<1200㎜。
連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設(shè)備(主要產(chǎn)品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、安裝、系統(tǒng)調(diào)試、維修維護(hù)等業(yè)務(wù)的公司。
我們擁有一支具有國(guó)內(nèi)水平的團(tuán)隊(duì)，對(duì)于流體裝卸設(shè)備的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制、項(xiàng)目管理、綜合服務(wù)等，我們的團(tuán)隊(duì)有著二十余年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累。
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