連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設(shè)備(主要產(chǎn)品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、安裝、系統(tǒng)調(diào)試、維修維護(hù)等業(yè)務(wù)的公司。
液氨在加熱至800～850,在鎳基催化劑作用下,將氨進(jìn)行分解,可以得到含75%H2、25%N2的氫氮混合氣體.用此法制得的氣體是一種良好的保護(hù)氣體,液氨主要用于生產(chǎn)硝酸、尿素和其他化學(xué)肥料,還可用作和農(nóng)藥的原料。液氨臂也叫“液氨鶴管”，而液氨鶴管一般使用于汽車的裝卸和火車裝卸的使用。

液氨，又稱為無水氨，是一種無色液態(tài)，有強(qiáng)烈性氣味。氨作為一種重要的化工原料，為運(yùn)輸及儲(chǔ)存便利，通常將氣態(tài)的氨氣通過加壓或是冷卻得到液態(tài)氨。
液氨鶴管其實(shí)就是用于液氨裝卸的鶴管。液氨鶴管和槽罐車連接的接口形式通常是不銹鋼快速接頭連接，主要根據(jù)槽罐車罐口的連接形式而定。

液氨鶴管主要特點(diǎn)：
適用范圍：液氨鶴管是用轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封性好、能適應(yīng)較為惡劣環(huán)境等特點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)接頭與管道、管件、法蘭、球閥、快速接頭等部件串聯(lián)起來，用于液氨、液化氣、二甲醚等液化氣體裝卸的設(shè)備。

液氨鶴管的一般要求
按一般液氨鶴管的要求，主要是所有配件不能有銅材料，配拉斷閥和切斷閥。
1、采購文件中應(yīng)有上位機(jī)和UPS電源。鶴管裝車自控系統(tǒng)采用分散控制/集中管理控制方式，系統(tǒng)采用PLC，PLC預(yù)留與控制室DCS通訊接口（MODEBUS協(xié)議，RS485接口）。系統(tǒng)上位機(jī)配置兩臺(tái)計(jì)算機(jī)，一臺(tái)主機(jī)，另一臺(tái)為備機(jī)。
2、液氨充裝的控制在汽車裝車控制室內(nèi)進(jìn)行。
3、液氨灌區(qū)的必要相關(guān)數(shù)據(jù)通過MODEBUS協(xié)議，RS485接口傳送到PLC進(jìn)行。
4、汽車液氨充裝的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視視頻引入控制室。
5、汽車裝車擬采用汽車衡進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算，流量計(jì)改為渦街流量計(jì)可以降低采購費(fèi)用。
6、賣方供貨鶴管應(yīng)確保鶴管在槽車正常移動(dòng)范圍內(nèi)與槽車移動(dòng)而不受影響。
7、鶴管型式：底部罐裝式、雙管密閉式、手動(dòng)操作；平衡器型式：采用彈簧缸式；應(yīng)有合理的彈簧缸平衡系統(tǒng)，平衡系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)在工作范圍內(nèi)的隨意平衡，使對(duì)位操作靈活、輕巧，維護(hù)簡(jiǎn)單。
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