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LTQC—A型汽車罐車頂裝鶴管
用于汽車敞開式卸車。其特點：臂管采用無縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結構簡單，作業(yè)安全可靠；可調式壓簧平衡，操作簡單、可靠。
LTQC—B型汽車罐車頂裝鶴管（立柱式）
用于汽車敞開式卸車。其特點：立柱式安裝，牢固可靠；可調式壓簧平衡，操作方便、省力。

卸油鶴管是什么（卸油鶴管定義）?卸油鶴管是一種可以伸縮移動的管子，是石化行業(yè)流體裝卸過程中的設備，又稱流體裝卸臂。它采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實現火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點。是收發(fā)油料工藝中一種理想的設備，也可廣泛用于化學工業(yè)及其他行業(yè)收發(fā)各類液體原料。

裝卸鶴管平衡調整：各類裝卸鶴管主密封圈采用增強聚四氟（PTFE）材料，密封面經拋光處理，密封性能優(yōu)越、可靠，具有耐磨、耐腐蝕等優(yōu)點。鶴管采用的壓簧平衡方式，可實現工作范圍內任意位置輕巧操作對位和隨遇平衡。
頂起外臂使彈簧拉桿完全退縮進彈簧缸筒內，擰松平衡調節(jié)連接板上的M16螺母。調節(jié)斜板上連接板的上下位置來調鶴管的平衡，連接板下移可減輕鶴管的下拉重量。調整好平衡的鶴管，應該是當鶴管內充滿介質時，用手把持就能輕松的作上下運動。如當平衡調節(jié)斜板上的連接板移到槽邊（極限位置）仍不能平衡時，可頂起外臂，取下彈簧缸帽蓋，調緊（松）螺母來改變平衡缸的平衡力。

汽車裝卸鶴管，用于汽車敞開式卸車。其特點：臂管采用無縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結構簡單，作業(yè)安全可靠；可調式壓簧平衡，操作簡單、可靠。
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