公司連云港眾邦石化設備制造有限公司
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產品輸油臂
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輸油臂工作原理:主配重平衡原理是以內臂中部旋轉接頭為轉軸,內臂上端、上繩輪及外臂的重量產生的重力矩,與內臂下端主配重、下繩輪及副配重產生的重力矩平衡,調整內臂下端主配重的重量,可保證內臂非工作狀態時平衡并具有回位的趨勢。
副配重平衡原理是通過上、下繩輪機構實現的,外臂重量帶動上繩輪有向一個方向轉賣的力矩,與副配重帶動下繩輪有向相反方向轉動的力矩平衡,調整副配重與內臂的角度(收放繩輪鋼絲繩)或調整副配重在梁上的位置(升降副配重),可保證外臂非工作狀態時平衡并具有回位的趨勢。

輸油臂的液壓系統的工作原理:
每臺液壓輸油臂有三套油缸驅動系統,其中油箱、油泵和溢流閥是共用的。
液壓油通過油箱上的濾油器吸入油泵內,經油泵加壓,通過節流閥進入三位四通換向閥,操縱換向閥可改變油缸進出油的方向,從而可驅動油缸內的活塞桿做往復運動。如果是內臂驅動油缸,則帶動輸油臂內臂前后擺動;如果是外臂驅動油缸,則帶動外臂上下擺動;如果是水平回轉油缸則帶動內外臂做水平回轉運動。
溢流閥可調節液壓系統工作壓力,節流閥可調節油缸活塞桿運動速度快慢。
由于油缸活塞運動行程的限制,所以液壓輸油臂都裝有限位報警系統,以防止超出允許的工作范圍而損壞油缸。

輸油臂應經常檢查和保養。手動輸油臂應檢查鋼絲繩狀況,上下繩輪性能,旋轉接頭密封性能,螺栓、軸銷連接,內、外臂平衡性能,操作性能等。液壓輸油臂應檢查鋼絲繩狀況,上下繩輪性能,內、外臂平衡性能,操作性能,液壓系統工作狀況,濾油網性能,液壓管路、接頭、液壓油缸密封性,液壓元件滲漏情況,旋轉接頭密封性能,螺栓、軸銷連接等。對于潤滑不良處,加注適量潤滑脂;液壓油位低于油箱油標下限時,添加液壓油到油標2/3高度。

油臂平衡性能檢查:操縱內臂或外臂,使其停在工作范圍內任意位置,如果是液壓輸油臂,將操縱手柄置于浮動位置。此時的內臂或外臂基本不再擺動,說明平衡性能良好;反之,不能停在任意位置,說明平衡不良,需要調整平衡配重。
輸油臂工作原理是什么?流體裝卸臂按使用場景分為陸用流體裝卸臂(也叫裝卸車鶴管)什么是裝卸車鶴管?和船用流體裝卸臂,也就是輸油臂,它用于實現船舶管道與碼頭儲運管線之間的柔性連接,詳細介紹請參考產品中心船用輸油臂一文。
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